深圳湾、福田口岸年内正式启用

　　深圳湾、福田口岸年内正式启用

　　深圳湾口岸将采用“一地两检”通关模式

　　深圳商报记者李玫通讯员邓卓陈文杰

　　本报讯记者日前从深圳海关获悉，目前深圳湾和福田两个新口岸的建设进展顺利，将于年内正式启用。

深圳湾口岸设计容量是现皇岗口岸的1.5倍，建成后将成为全国乃至全世界最大的陆路口岸，并采用深港“一地两检”通关模式。福田口岸主要以旅运为主，有望成为全国最大的旅运口岸。两口岸启用后，深圳口岸呈现的东进东出、西进西出的合理布局将为旅客及货物出入境提供极大便利。

　　深圳海关负责人透露，作为深港西部通道工程中关键部分深圳湾口岸的主要联检单位之一，深圳海关正全力加速推进深圳湾口岸海关机构及相关业务管理、操作规范等方面的筹建工作，为确保深圳湾口岸如期顺利开通和有序高效通关不断创新思路。

　　目前，深圳湾公路大桥正进入设备调试，“一地两检”口岸区所有100多栋建筑物大部分封顶、近百万平方米的场地开始铺建，下一步将进入后期装修和设备安装调试阶段。侧接线工程主体已经贯通，附属工程正紧锣密鼓地进行施工。

　　深港西部通道工程是国家“十五”重点建设项目，也是粤港合作的大型跨境基建项目。据深圳海关负责人介绍，深圳湾口岸设计日通关能力为车辆5.8万车次，旅客6万人次，是国内首次采用深港“一地两检”作业模式的口岸，目标是建成世界上最大的现代化、智能化公路口岸。