苏丹客机上演劫机惊魂 幸无人员伤亡

　　一架载有103名乘客和机组人员的苏丹客机24日从首都喀土穆起飞后不久遭到一名枪手劫持。客机随后改变航线飞往乍得首都恩贾梅纳。飞机降落后，劫机者向乍得警方投降，劫机事件没有造成人员伤亡。

　　目前还不清楚劫机者是如何携带枪支躲过机场安检登上飞机，此次劫机事件给全球航空业再次敲响安全警钟。

　　企图飞往英国

　　这架遭到劫持的波音737客机属于苏丹西部航空公司。当地时间24日上午8时30分（北京时间24日13时30分）左右，西部航空公司612航班从喀土穆机场起飞，准备飞往西部城市达尔富尔地区主要城镇法希尔，当时机上有95名乘客和8名机组人员。

　　航空公司经理艾哈迈德·萨利赫说，飞机起飞后约30分钟遭到身份不明的枪手劫持，强迫飞机驾驶员改道前往乍得首都恩贾梅纳。

　　“我们只知道有一名携带ＡＫ－47冲锋枪的劫机者在飞机上，”萨利赫说，劫机者没有提出任何要求。

　　但是，西部航空公司的另一名管理人员赛义夫·奥马尔说，劫机者在飞行途中一直用一把手枪抵住飞行员的脑袋，当时气氛十分紧张。

　　法新社援引一名不愿公开姓名的消息人士的话说，劫机者最初迫使驾驶员将飞机飞往英国，但是飞行员告诉他，机上燃料不够，于是他同意在邻国乍得降落。乍得和苏丹指责对方支持本国的反政府武装，关系一直比较紧张。

　　寻求法国庇护

　　劫机事件发生约一个小时后，飞机在乍得首都恩贾梅纳降落。飞机靠近恩贾梅纳时，驻扎在当地的法国部队出动战机进行密切跟踪，一旦发现劫机者试图闯入市区采取恐怖袭击行动，将立即把航班击落。

　　乍得方面也早已获悉劫机消息，大批全副武装的军警将飞机团团包围，机场周围也采取了警戒措施。

　　劫机者没有采取任何抵抗行动，在经过近20分钟谈判后，他走下飞机，向乍得警方投降。

　　法新社记者在现场看到，机上的许多乘客随后也走下飞机。乍得政府官员说，劫机事件没有造成任何人员伤亡。

　　乍得基础设施部长阿杜姆·尤努西米说，乍得警方已将劫机者逮捕，并且对他展开调查。

　　“对乍得来说，这名男子是一名恐怖分子。他将为自己的行动做出解释……乍得从不庇护恐怖分子，”尤努西米说。

　　尤努西米说，劫机者是一名年轻的苏丹男子，他在投降前和乍得当局进行谈判，声称自己在苏丹“遭到迫害”，寻求法国使馆庇护。

　　“乍得将独自处理此次危机，”尤努西米说。

　　路透社援引西部航空公司管理人员萨利赫的话说，法国驻乍得使馆的外交官已经和劫机者进行会面。

　　敲响安全警钟

　　安全专家警告说，尽管此次劫机事件没有造成人员伤亡，只是虚惊一场，但却给全球航空业敲响警钟，全球航空业的安全疏漏仍然非常令人担忧。

　　劫机者究竟如何将武器带上飞机，目前还是一个谜。路透社的报道说，苏丹机场的安全检查措施并不是非常严格，尤其是对国内航班的检查。

　　总部位于喀土穆的苏丹西部航空公司是一家私营航空公司，主要经营国内客运航线和国际货运航线。由于安全记录不佳，这家航空公司被欧盟列入禁止在欧盟境内机场降落的95家航空公司名单之列。

　　“9·11”恐怖袭击后，各国民航部门加强安全措施，防范恐怖袭击，但劫机事件仍时有发生。安全专家警告说，一些国家的机场安检措施相对松散，给劫机者制造了机会，如果恐怖分子在这些国家劫持飞机，制造大规模恐怖袭击，后果将不堪设想。（冯俊扬）

　　背景资料：“9·11”后重大劫机事件

　　2001年的“9·11”恐怖袭击事件发生后，各国普遍加强航空安全，但世界各地仍发生多起重大劫机事件。

　　2002年2月20日，“哥伦比亚革命武装力量”游击队组织成员在哥伦比亚乌伊拉省劫持一架小型客机。他们在地面同伙的烟柱导引下，迫使飞行员将飞机降落在距首都波哥大以南270公里处的高速公路上。随后，劫机者将乘客赶下飞机，并将其中3名乘客绑架。7名劫机者同年3月落网。

　　5月11日，伊朗南部城市克尔曼至首都德黑兰的航班发生劫机案，一名45岁男子身系两枚自制炸弹，在衣服上洒满酒精，手持打火机，企图闯入驾驶舱内，并扬言要将飞机炸毁。飞机上的伊朗革命卫队便衣警察在他闯入驾驶舱前将其制伏。

　　11月17日，以色列航空公司一架从特拉维夫飞往土耳其伊斯坦布尔的班机在飞行途中发生劫机事件。一名男子用刀向女乘务员发动袭击，还试图持刀闯入驾驶舱。飞机上的安全警卫在乘客帮助下将其制伏。飞机最后在伊斯坦布尔机场降落。机上共有约170名乘客。

　　2003年1月5日，一名武装男子在德国法兰克福巴本豪森机场劫持一架双座轻型飞机，扬言要撞击在法兰克福的欧洲中央银行大楼，但最终没有采取行动。飞机在空中盘旋了约两个小时后安全降落，劫机者被警方当场拘捕。这名劫机者曾告诉当地电视台，他劫持飞机的目的是为了引起人们对其偶像、美国犹太人女宇航员朱迪思·雷斯尼克的注意。1986年，朱迪思·雷斯尼克乘坐的“挑战者”号航天飞机在发射后不久爆炸。

　　2月7日，一架从土耳其安卡拉起飞的空中客车Ａ—310型客机在伊斯坦布尔降落后，一名28岁的男乘客声称身上有炸弹，将两名乘务员劫为人质。土耳其警方接到报警后，迅速包围客机。歹徒劫机前，乘客已经离机。防暴警察冲进客机制伏了歹徒，没有造成人员伤亡。警方后来发现，歹徒身上根本没有炸弹，只是把一些蜡烛捆绑成雷管的样子。

　　3月19日，一架自古巴青年岛飞往首都哈瓦那的麦道ＤＣ—3型飞机遭6人劫持，降落在美国佛罗里达州韦索岛的国际机场。机上有包括劫机犯在内的31名乘客，5名机组人员和一名保安人员。劫机犯在向美国警方投降后被关押受审。

　　3月31日，古巴一架载有46人的安—24型飞机从古巴青年岛首府新赫罗纳飞往哈瓦那途中，被一名自称携带两枚手榴弹的男子劫持。劫机者要求飞机改道飞往美国，但由于油料不足，飞机被迫降落在哈瓦那机场。在哈瓦那机场停留一晚后，劫机分子分两批释放了部分乘客，然后强迫飞机加油后飞往美国佛罗里达。劫机者随后向美国警方投降。

　　8月19日，一名55岁的男子劫持阿尔及利亚航空公司的一架波音737型客机，这架飞机从首都阿尔及尔起飞，中途经过阿西北重镇奥兰，然后飞往法国里尔市。飞机起飞后不久，这名男子威胁机组人员说自己携带的盒子中有一枚炸弹，要求飞机改变航线飞向瑞士日内瓦。在机组人员的劝说下，他同意飞机在奥兰降落加油并释放所有乘客。当飞机在奥兰机场降落后，这名劫机者主动离开飞机向当局投降。

　　2005年8月27日，一架利比亚Ｃ—130型运输机在运送被利比亚当局驱逐的76名厄立特里亚公民前往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴途中，在苏丹领空遭到劫持后迫降喀土穆机场。劫机者提出了与联合国驻苏丹代表会晤的要求。但在联合国官员前往机场途中，劫机者突然要求飞机驾驶员驾机起飞。飞机在喀土穆上空盘旋了40分钟，苏丹当局不得不关闭喀土穆机场。苏丹官员在与劫机者取得联系后，劝说他们同意飞机再次降落在喀土穆机场。飞机降落后，苏丹安全部队立即包围了飞机。劫机者随后向苏丹安全部队投降。

　　9月12日，哥伦比亚“艾雷斯”航空公司一架小型客机从哥南部城市弗洛伦西亚飞往西南部城市内瓦的途中遭到劫持，迫降波哥大。经过数小时谈判，两名劫机者向政府投降，机上所有人员获救。

　　2006年10月3日，土耳其航空公司一架波音737型客机从阿尔巴尼亚首都地拉那飞往土耳其伊斯坦布尔途中遭劫持，后在意大利战机的迫使下降落在意大利南部的布林迪西机场。两小时后，劫机者向当地警方投降。

　　2006年12月28日，俄罗斯国际航空公司一架空客空中客车Ａ—320型客机在莫斯科飞往日内瓦途中遭劫持，机上载有170名乘客和8名机组人员。一名名为达加耶夫的男子试图闯入飞机驾驶舱，威胁要炸毁飞机并要求改变航向，飞往埃及首都开罗。机组人员在捷克首都布拉格鲁济涅机场紧急着陆后，捷克警方逮捕了劫机者。

(责任编辑：赵健)