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告警器误报警 客机急降北京

  告警器误报警 客机急降北京

  新航一飞机北京起飞后右发动机“着火”,最后证实是一场虚惊

  昨天上午,新加坡航空公司一架波音777-200飞机,在北京首都机场起飞后约20分钟,右发动机火灾告警器报警,机组人员紧急处置,安全降落首都机场。

当事旅客并未感到惶恐,称赞机组人员机智勇敢,处理冷静。经检测,这是飞机发动机火灾告警系统错误启动而导致的一场虚惊。

  据了解,事发飞机当日执行北京-新加坡SIA811航班任务,载有227名旅客、17名机组人员。旅客中,大多为国内游客,包括新加坡人在内的外籍人士不多。

  飞机空中排油右翼尾部“冒烟”

  据旅客董女士介绍,飞机原定于8时45分起飞,但在跑道排队等候推迟了10分钟,起飞时没有感觉到有什么异常。大约过了20分钟,机上广播称引擎出现故障,需要返回首都机场。由于广播声音非常镇定,她也没有感觉到什么。旅客万先生说,随后机组人员广播称,由于飞机机身太重,需要排放燃油45分钟。随后他们就看见飞机右翼尾部冒烟,“实际上是在排油”。

  空姐表现冷静没有任何惊慌

  旅客王女士称,随后空中乘务员不断地给旅客送茶水、三明治、汉堡,空姐显得非常热情,没有看出有任何惊慌的表现。这倒给她造成另外一种感觉,因航班返回,耽误了大家的行程,空姐就此表示了歉意。事发后才觉得这是空姐素质的体现:冷静,不惊慌。昨天不少受访旅客均表示有这种“错觉”。

  据旅客介绍,大家都很安静,有的人因一早赶飞机,觉得很累,仍然在睡觉,在整个过程中,未有旅客作出非常害怕的举动,“都相当正常”。有旅客甚至拿出相机拍摄飞机排油的过程。

  旅客们称,大约在10时35分,飞机降落首都机场,降落时也没有什么异常,滑行过程中看到两侧有消防车跟随,远处也停有消防车。飞机降落后,旅客们未能立刻下机,一直到下午1时多才被安排出机舱。其间,航空公司给旅客们安排了午餐、茶水。

  昨天上午11时40分左右,新华网发布消息,称来自民航总局的消息:一架新加坡航空公司的客机发动机起火后,在空中成功灭火,刚刚安全降落首都国际机场,人机平安。随后机上乘客陆续收到家人打来的问候电话,询问详情,此时旅客才知道自己经历了一场“惊险”之旅。

  昨天下午4时,旅客全部被安置住入国贸酒店休息,等候安排转机。有旅客对善后的处理并不是很满意,有人打算退出此次旅游,但未获批准,有旅客因此事故导致无法转机。

  原因查明原是一场虚惊

  事发后,有消息称航班在飞行途中,飞机内的火警警报器突然响起来。经过迅速排查,发现是右侧发动机着火。机组人员当即在空中就地实施灭火,并成功将火扑灭。但直到昨晚7时,新加坡航空公司有关负责人称,之前公布的事故原因有误。经工程师们检测,是飞机发动机火灾告警系统错误启动而导致的一场虚惊。工程师们推测有可能是由于气流干扰了隔热层,导致发动机火灾告警系统发出了错误的告警指示。目前工程师们仍在对飞机进行检测。

  对于此事件,民航总局相关官员表示,如果报警器警示飞行员飞机可能出现故障,机组必须谨慎地采取预防措施。民航各方对飞机发动机火灾告警所采取的各项措施是正确的。

  采写:本报记者 虞伟

  图:

  为减轻机身重量,防止爆炸,飞机在排放燃油。看起来像是机翼尾部“冒烟”了。

  本报记者 虞伟 翻拍自乘客拍摄录像

  引发“故障”的飞机右发动机。

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