沉洲片区现状的卫星遥感图
沉洲片区改造及浦西滞洪区一期安置房小区
规划方案确定下半年开建
早报讯（记者林福龙江海苹文／图）早报1月12日报道了丰泽沉洲片区敲下拆迁改造的“第一锤”，拉开了市区内环路建设序幕。昨日，记者从有关部门获悉，沉洲片区改造及浦西滞洪区一期安置房小区的规划方案已经确定，预计今年下半年可以动工建设，被拆迁户于2009年年底可回迁。
时隔十几日，记者再次来到该片区的拆迁现场，了解具体进展情况。
沉洲片区位于宝洲街南面，高速公路桥西侧，滨海大道北端，是一个只有200多户人家的小社区。今年，为改善城市道路交通环境，迎接2008年农运会召开，泉州市委、市政府决定实施内环路改造工程，而沉洲社区则是其中坪山路（江滨北路—东干渠）改造工程的一部分。
昨日下午，沿着高速桥下的水泥路，记者走进拆迁中的沉洲社区。除了几台大型拆卸机械在工人的指挥下、正在有序拆除房屋之外，原本房屋密集、人来人往的居民区，变得有点儿冷清。再往里走，偶尔还能看到几户人家还在搬运东西。
“只是暂时到亲戚家住一住，过些日子就能搬回来了！”正在整理家具的王老伯，手指着贴在墙上的宣传图，憧憬着未来美好的家园。
随着拆迁工作的顺利推进，在春节前所有房屋能够完成拆迁工作，而将于今年下半年的动工建设安置房项目，目前已进入用地审批、环评等实质性的操作阶段。
据悉，安置房小区按照新型社区进行设计，配套建设公共会所、老人活动中心等公共设施。安置房建好后，将按规范验收合格后，交付拆迁户使用。
沉洲片区安置房小区规划效果图
新沉洲小区啥模样
该安置小区位于晋江沿岸，泉州滨海大道相交的结点上，滨海大通道是一条集区域经济发展、旅游观光为一体的综合性交通主干道。小区规划设计时，力求塑造层次丰富、形式多样的建筑及园林空间，走“小而精”的设计思路，采用点式和局部拼式相结合的组合手法，注重外部景观利用。
户型130平方米户型占一半
根据对拆迁居民的入户意向调查，安置房的主要户型为三房一厅和三房二厅。
单体各户型面积比例为：190平方米复式户型占11％，130平方米户型占51％，80平方米户型占32％，40—60平方米户型占6％，全部为一梯三户和一体四户，既比较节约用地，又保证居住质量，能较好地满足大多数被拆迁户的需要。
环境滞洪区分隔小区与大道
小区临近交通干道，考虑到噪音对住户的影响，在规划建筑与道路间有相应的退让距离，南侧二十多米宽的滞洪区将小区与滨海大道隔离开，并成为小区良好的观赏水景资源。小区北侧设置了车行辅道，以高大乔木为行道树，在小区与污水处理厂之间形成隔离绿化带，使小区景观更加和谐。
交通小区停车全部进入地下
安置小区东南与坪山路紧邻，是外部人流进入小区的主要交通面，在坪山路方向上，整个小区设计了一个人流主要入口及两个车行为主的次要入口。
内部交通采用全人车分流的模式。车流通过小区两端的车行出入口进入小区，通过外围规划的一个宽7米的车行道兼消防通道，解决车的交通和消防问题。人流通过小区东面中部位置的人行主入口进入小区，其活动完全在小区内部解决。
考虑到小区全部为高层住宅，停车全部采用地下停车库的方式解决，同时与人防相结合，部分车库平时停车，战时做人防。
教育西南面将建一所幼儿园
规划方案在面向坪山路的方向设置一长条形的两层商业带。在用地西北角的建筑群楼底部设置一处两层商业会所，主要对内使用。在用地西南面还设置一所幼儿园。（林福龙江海苹）
《变形金刚2》送票！
