晚报讯备受关注的沪崇苏越江工程,即“南隧北桥”工程中的“北桥”———上海长江大桥,今年首个季度的施工“菜单”已经排定。记者昨日从长江隧桥指挥部了解到,长江大桥极具标志性,同时也是施工难度最大的“人”字形主航道桥塔,其巨型塔柱的施工技术将在今年年内力争被攻克。
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“啃”下了这块“硬骨头”之后,整个长江大桥的施工将全面掀起建设高潮。
大桥的设计人员向记者透露,为了体现“长江第一桥”的弘大气势,设计者在大桥的外部景观上颇费思量。
对于最终确定的“人”字型桥塔设计,设计人员给予的评价是:基础规模较小,整体性较好,抗船撞有利,塔柱简洁用料省施工方便,塔基总造价最低等。即便如此,在风大浪大,且江底泥沙等水文条件复杂的长江口实行如此超高度的桥塔施工作业,其难度可想而知。
“一座桥能为人所记住的,大多都是它个性鲜明的桥塔设计。这种‘人’字形的主塔设计兼具个性和景观,今后极有可能成为长江门户的标志性建筑。”设计人员还补充道。
另据长江隧桥指挥部介绍,与主航道桥塔柱施工技术力争同时被攻克的,还包括大跨等截面组合结构连续梁合龙施工等关键技术。建设者还透露,上海长江大桥计划于明年5月实现主桥合龙,2010年与长江隧道同步实现开通。
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