西安三环主线明贯通(组图)

三环灞河桥与在建的灞河亲水平台相辉映

　　本报记者　赵雄韬　摄

　　本报讯（记者　陈春平）记者昨日获悉，备受关注的西安市三环路系统工程主体线路将于明天全线贯通。西安市三环路工程总投资62.58亿元，主线全长71.02公里。该工程于2004年1月开工建设。

　　据悉，三环路系统工程是西安城市道路网骨架最重要的组成部分，与我省“米”字形公路网相接，与西安市城市空间布局规划及城镇体系规划互相呼应，有利于大西安都市圈、关中城市群的形成。

　　明日举行主线贯通典礼

　　昨日下午，在金色夕阳的光芒辉映下，即将通车的三环路灞河特大桥格外雄伟。灞河特大桥是西安市三环路的控制性工程，位于西安市大型旅游开发项目———广运潭之上，与正在修建的广运潭5号亲水平台相映成景，是西安市的亮点工程之一。

　　桥面上，筑路工人们正在忙碌着清理。48岁的孙运德参与了灞河特大桥的建设，据他介绍，三环路灞河特大桥是他参与建设的最雄伟、最气派的大桥。工人们清理桥面、路面，是在给即将举行的三环路主线开通典礼做准备。1月27日，开通典礼将在灞河特大桥上隆重举行。

　　据介绍，三环路主线工程目前正在紧张地收尾，除少数施工点外，大部分路段、桥梁已经完工。

　　全线实施封闭行驶

　　在一位筑路工人的带领下，记者驱车进入三环路东段，穿越雄伟的灞河特大桥一路南下，沿途风光旖旎。对这条现代化交通要道零距离的体验，会让你强烈感受到西安的大都市气息。

　　据介绍，在西安地铁建设立项前，三环路系统工程是建国以来西安市最大的城市基础设施项目，也是最大的借用国外贷款项目。西安市三环路系统工程是国家发改委、财政部确定的2003年度亚洲开发银行贷款项目，也是该行首次在我国贷款建设的城市交通项目。该系统工程被西安市委、市政府确定为“十五”期间城市建设重点工程。

　　按照建设计划，2007年，西安三环路工程将主要建设辅助工程，并在今年年底前全线交付使用。在辅助工程建设期间，三环路主体线路开放通车。

　　据悉，三环路系统工程全部完工后，全线将实施封闭行驶。

　　三环路建成后不设收费站

　　2007年，整个三环路系统工程建成后，将是西安市规模最大的市政道路，充满现代化魅力和都市元素。三环路不仅将缓解交通压力，方便千万市民的出行，而且会使西安市拥有现代化的交通标志。

　　三环路的五大元素

　　投资总额：总投资62.58亿元，是亚洲开发银行贷款资助的我国首个城市交通工程。

　　线路走向：主线长71.02公里，环绕整个西安市区。东三环接北绕城高速向南跨越灞河，沿浐河走向，位于半引路以西，由北向南接南绕城高速，全长20.34公里；西三环从袁旗寨由南向北，沿皂河及汉城遗址西侧，向北延伸接新建机场高速，全长17.04公里；南三环与南绕城高速共线，全长17公里；北三环与北绕城高速共线，全长15.62公里。

　　建设特点：全线设互通式立交12座，如咸宁路立交、长乐路立交、六村堡立交等，其中特大型立交为位于西三环的陇海铁路立交；分离式立交10座，有半引路、丰产路、石化大道等；跨河大桥2座，为灞河一号特大桥、灞河二号特大桥；另外还有人行天桥14座。

　　设计时速：东西三环红线宽度100米，为双向8车道，设计时速80公里；南北三环双向6车道，设计时速120公里。

　　交通网络：三条连接线工程，即朱宏路北延线、东二环北延线、北二环东延线，全长16.16公里，使三环路与二环路相连接，从而实现与整个西安市的交通网络一体化。三环路完工后，将与通过西安市区的210、211、310、108、312共5条国道连接，缓解西安市区交通压力，解决过境交通问题。

　　南北三环辅道单向行驶

　　据介绍，因三环两段与南北绕城共线，南北三环的建设主要是辅道工程。南北三环辅道铺设，是在主线两侧各修建一条幅宽20米的道路，原则上按内侧与绕城相距30米，外侧与绕城相隔50米建设，在个别地段不排除缩小与增大，相隔距离包括绿化带。

　　建成后的南北三环辅道，与东西三环主线相连成环状，自成系统。辅道90％走地面，附近村庄道路直接连入辅道中。主线两侧辅道为单向行驶，每隔一段距离留有路口，方便车辆进行调转，南三环内侧辅道为从西向东单向行驶，外侧辅道为从东向西单向行驶，北三环正好与其相反。

　　三环路为西安城市道路

　　西安市三环路建成后将不设收费站。据介绍，三环路系统工程本身是一个投资巨大的城市基础设施项目，三环路的建设不仅会改善西安市城市道路交通状况，而且还会带动西安市及周边地区的工业发展，带动沿线房地产、旅游、餐饮业等产业的发展，提升沿线两侧土地价值。

　　据悉，三环路原先计划建成后实行收费还贷，但考虑到收费会大大减少车辆的通行和减缓周边经济的发展，因此政府决定建成后全线实行不收费通行，三环路将成为西安城市道路的组成部分。

　　现代化安全环保路

　　三环路建成后，全线铺设给水、雨水、污水、电力、电信、燃气等管线，以及道路照明、交通标志标线、绿化环保等设施；还将改善城市交通管理，安装交通信号灯和区域交通管理系统；改善公共汽车服务和设立公共汽车专用车道；进行道路安全审核以及制定道路交通安全战略等措施，减少交通堵塞，提高道路交通安全。

　　为避免机动车辆增加，导致汽车尾气污染问题加剧，三环路还将提倡使用液化天然气，并设立加油（气）站，实行流动尾气检测计划，并制订空气质量管理和车辆尾气控制行动计划。本报记者　陈春平