新快报记者 陈红艳 吴茵 通讯员 杨丽媛
据悉，禁摩后夜班车每天的客流量增加了2100人次。那夜班公交现在运行的情况如何？前天晚上，记者跟随市交委调研夜班公交的运营情况，发现不少夜班公交车上乘客稀落。
大部分市民对夜班公交3～4元的价格表示理解，但希望能够加开班次。
凌晨1时后乘客寥落
前天晚上11时，记者来到凰岗公交总站，发现一辆正准备发车的夜3路公交车上空无一人。司机张师傅告诉记者：“这条夜班线路的客流很一般，几乎没有坐满的时候。晚上10点半至11点半这个时段最多人坐，12点以后客流就很少了，甚至一趟车只有几个人，根本就是在运椅子。”
11时整，车子准时开动，25分钟后车到达凰岗牌坊站，一路上8个站点只上了13位乘客，路边的公交车站几乎没有候车者。乘客梁先生说：“我经常坐这趟车的，发车挺准时，15到20分钟一趟，出入挺方便。”
12时10分左右，记者来到火车站的公交车站，发现这里比凰岗总站热闹许多，因为这里有8条夜间线路。从夜8路上下来的刘先生说：“我在中大等了十几分钟车就来了，不用20分钟就到了火车站，车上都没有坐满人。”
多数乘客认为“票价合理”
记者随机采访的十几位市民均表示，可以接受夜班公交3～4元的价格。市民林先生说：“夜班车本来就很少人坐，司机上夜班也很辛苦，贵一两块是很合理的。”不过，他们都希望夜班车能准时发车，刘小姐说：“夜班公交价格比日班贵很正常，但最希望能够准时发车，特别是冬天，等车很冷，也不安全。”
凌晨1时，记者来到天河城公交站，看到这里还有不少等车的市民，来往的夜班车也比较频繁。据了解，天河城附近有不少白领或商场服务人员在此工作，所以客源相对充足。经常在此候车的大多市民表示，天河城的夜班车虽然比较多，但仍希望能增加班次，尤其是去往黄埔区这样较远地方的班车。
节后日班车将延后收车
对于市民的意见，广州市交委有关负责人表示，在对全市夜班公交进行充分调研后，会根据市民的需求增开新的夜班公交线路，并对部分公交线路进行优化调整，逐步完善发车班次。
客管处表示，按照惯例，火车站8条夜间线路都将在春运期间24小时运行，平时则与其他夜班线路一样，司机会在凌晨4～5点稍作休息。据透露，交通部门还将在春节后，将日班公交的收车时间延长，辅助夜班公交运送乘客。
上图：前晚昨晨，市交委上路检查夜班公交车营运情况。在广州火车站，夜14路候客待发。新快报记者 王翔/摄
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