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南京公布铁路南站设计要求

  为公开征集京沪高速铁路南站设计方案,元月25日,南京市规划局公布了铁路南站设计要求。

  南京铁路南站位于双龙大道、机场高速、绕城公路、秦淮新河围合的长方形区域内,占地2平方公里。建成后,将成为亚洲最大的铁路枢纽站,规模是南京站的6倍。

南站是京沪高铁五大始发站之一,根据铁路部门规划,将有京沪高铁、沪汉蓉铁路、宁杭、宁安(安庆)四条铁路大动脉穿过,近期旅客发送量8110万人,是现有南京站客流量的6.5倍。

  根据规划,南京站将建设一级客运南站、南北两个广场,1、3、6三条地铁线和南京-禄口城轨线,江宁至主城的金箔路-宁溧路-城东干道-纬七路快速公交系统,也将穿过南站。地铁一号线南延线和三号线在铁路南站地区以地下形式穿过,六号线以高架形式跨过北广场(与高铁平行),机场轻轨线以高架形式通过南广场。1号线与3号线为地下两层车站,采用同站台换乘;6号线为高架车站,与1号线和3号线采用站外换乘。

  铁路南站列入南京今年重点城建工程,项目用地已于去年底拆迁,今年规划完成就开工建设。

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