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潜江300余台市内客车因担心车站增加收费停摆

  荆楚网消息(楚天都市报)(特约记者钱村记者李波涛)“潜江市内所有客运车辆全线停摆已经两天了,而个别的士司机却乘机哄抬价格,给市民出行造成了极大不便。”昨日,不少潜江市民向楚天都市报投诉。

  昨日下午3时许,记者来到潜江驰宇运输有限公司第二客运站(以下称第二客运站),发现车站内外聚集着大批滞留旅客,不少的士司机在站外吆喝乘客,有的乘客只有打的出行。

  第二客运站是潜江市内短途客车的唯一终点站停靠点,市民在市内出行大多是在该站乘车。据了解,从26日早晨开始,在该站停靠的市内18条班线的390台客运车辆,全线停摆。

  携带女朋友回乡的打工青年李先生说,等了2个多小时等不到回家的车,回乡的喜悦之情已被焦躁情绪所代替。和李先生一样滞留在车站的还有近千名乘客,大多是打工回乡人员或是放假回家的学生。“沿途一帆风顺,到了家门却行程受阻隔”。“客运车停摆,一些不良的士司机却‘乘火打劫’,价格比平时要贵得多。”下午3时30分许,在车站接读大学的儿子回家的王女士母子坐上一辆的士,司机要求每人出10元车费,而且还要等人“拼盘”。“比平时价格贵了近一倍”。

  潜江驰宇运输有限公司一负责人介绍,车主不发车,是因为他们对车站即将要实行的全额售票管理方式不满意。但第二客运站是国家核定的二级客运站,按照相关规定,他们必须完善窗口售票等服务功能,实行全额售票管理方式。

  一些车主却不这么认为,他们说,客运站此举是为了向客车增收相关费用,一些车主已经听到增加费用的传闻,“只好以这样的方式来争取利益”。

  据了解,昨日上午,第二客运站发出通知,要求车主恢复通车,承诺实行全额售票后客运站不提高收费标准,并在次月的5日前结清上月售票款。

  潜江交通局一负责人称,虽然事出有因,但擅自停运是一种违规行为。他们目前正组织车站与车主进行沟通,争取在短时间内化解矛盾,保证市民正常出行。对于个别的士司机乘机哄抬价格行为,他们将进行严厉打击。

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