吉林副市长承诺京平高速最迟明年6月通车

　　昨天，就京平高速缓建一事，平谷团人大代表约见了副市长吉林询问缓建原因。首发集团董事长郭普金向代表介绍了京平高速建设速度放缓的原因，副市长吉林承诺该高速路最迟明年6月前将通车。

　　平谷团提交的提案称，京平高速路对平谷区的经济发展和市民出行至关重要，全区人民都盼望着这条路能尽快建好。

根据市政府的计划，原本是今年年底主体工程建成通车，但现在改为2008年建成。对此，“平谷人民不是很理解”，希望有关部门能给出一个解释，并尽快建成京平高速公路。为此，平谷团约见了主管交通的副市长吉林。

　　吉林带着负责京平高速路建设的首发集团董事长郭普金、总经理王亚忠和市交通委副主任周正宇共同出席了询问会。据首发集团董事长郭普金介绍，京平路已于去年局部开工，这条路从工程技术本身来讲没有特别的难度，但目前有两个问题可能对工程进度造成影响：一是京平高速和六环路连接处，有一个小区的煤气压缩站，必须要等新站建好后，这个站才能停，因而对工期造成影响；二是这段高速进山后要建设一段隧道，根据勘测，这段隧道内可能有溶洞，目前施工还未发现，但如果真有，施工会比较麻烦，也会影响工期。

　　此外，还有一个问题就是工程建设的环境问题，“拆迁能不能按时完工，也会对工程进度产生影响”。郭普金称，由于受以上因素的影响，对工程于今年年底前完成“不敢打包票”，如果4月底前能完成拆迁，那年底前平原地区通车应该没问题。市交通委副主任周正宇称，核心难度还是在拆迁，如果拆迁能顺利完成，能够确保今年年底通车到六环。

　　吉林副市长最后表态称，市政府对建设京平高速非常重视，对线路和资金安排进行了数次调整，就是为了建成高速路后，能带动沿线经济的发展。目前建设过程中，遇到了一些难题，但会力争按照首发确定的工期完工，最迟明年6月前会建成通车。对于吉林副市长的解释，平谷团的代表表示满意。

　　相关资料：按照市规委批准的规划方案，京平高速公路起于顺义区李桥，终点经平谷南线向东到达市界，与即将修建的津蓟高速公路接壤，成为北京东部地区连通天津的第二条高速路通道。本市已经有9个郊区县有了高速路，待平谷通高速后，将实现“区区通高速”目标。