通宵排队买票的大军中,到底蕴涵着怎样的故事?昨天凌晨,早报记者在第一等候区随机采访了32位等候者,由于样本数量太小,得出的数据并不具有权威性,但或许也能让我们窥见豹之一斑。
谁在通宵排队买火车票?
各种职业、各种身份的人,在通宵排队大军中均有代表。
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买去哪里的火车票?
相对于购票者的身份,购票者的目的地更为复杂和多元。重庆、成都、郑州、阜阳等都是热门目的地。32位等候者期望预定购买的57张车票中,有15张期望目的地为阜阳和蚌埠,12张期望目的地为成都和重庆,6张贵阳,6张郑州,4张长沙和怀化,2张银川,2张乌鲁木齐,2张九江,2张西安,2张南宁。此外,昆明、赣州、宁波、兰州各有1张。
很明显,安徽、四川仍是客流的大头。
为什么不通过其他方式买票?
由于上海南站提前11天购票,比上海站早预售一天,所以在等候者眼里,提前来南站排队是唯一可行的购票方案。
为什么不去其他代售点?购票者说,因为来南站肯定最快。来自湖南的建筑工华杰郗给记者计算了一下,南站26个窗口同时售票,即使前面排了1000人的队伍,平均每个队伍也只有40人不到而已。而在上午8时之前,那些只有一个窗口代售点的排队人数远远超过40人。所以,来南站排队应该是最快的。
电话订票、网络订票呢?大学生小林说,他身边有人去年尝试过电话订票和网络订票,最终没有订到票,还是排队最放心。
为什么非要买这个时候(2月8日)的票?
32人中的15人说,前几天他们尝试过2月8日之前的票,但没有成功。
剩余的14人表示,8日是他们可以回家过年的最早的日期。还有3人表示,朋友希望8日出行,他们是陪朋友一同出行。
还有其他的出行方式吗?除了2位公司职员之外,30位受访者都认为飞机是不合适的交通工具(“没有往那里去的飞机”或“飞机太贵了”)。而两位公司职员则表示,他们需要的飞机票已经售完。
至于长途汽车,18位受访者认为也不合适(“太贵”或者“太远了,没这车”),14位认为只有在火车票买不到的情况下,他们才考虑汽车。
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