在华淘金：满船垃圾驶向中国

　　在圣诞节前夕，世界最大的一艘集装箱船在英国码头停靠时，船上的货物琳琅满目，是中国出口产品的集中写照。但是，当它驶回中国盐田港时，几乎没有人注意到它装满了英国对华出口增长最快的一种商品：垃圾。

　　英国2006年共产生了近七百万吨可循环垃圾，因此生成的洲际贸易价值4.6亿英镑。

　　“这个市场之所以能够形成是因为英国没有能力自己处理这种可循环的垃圾。更重要的是，中国渴望获得这种“原材料”来促进经济发展。

　　英国环境部只授权为数不多的出口商向国外出口“绿色”垃圾，即可循环的分类垃圾。该部坚持认为，这项贸易是“得到严格管理的”。

　　远东地区的需求很旺，以至于25日一些网站披露说，几十家中国公司愿意为每吨塑料瓶支付三百英镑，而在英国每吨的价格不过一百英镑。

　　向中国出口一集装箱26吨垃圾的成本大约为五百英镑，因此现在向远东地区出口塑料品的成本还不如陆路从伦敦运往曼彻斯特的运费高。

　　一些专家指出，这种贸易实际上形成了一种良性循环。一名出口咨询顾问说：“这听起来有点不道德，但你想一想，我们使用的是本来要被填埋的垃圾，装上本来要空驶的轮船，而且还促进了本来要使用真正原材料的行业。”

　　不过，这种垃圾并非总是道德的。环境部已经对几家试图在出口“绿色”垃圾的同时运走一些普通的城市垃圾的企业提起诉讼。人们尚不清楚拾荒者为此付出的身体及环保代价有多大，尽管中国当局坚持不准有害垃圾进人这个国家。

　　持批评意见的人说，向其他国家运送这些物质是“愚蠢的”。“地球之友”的一名发言人说：“我们倾向于扩大我们自己的回收行业，在英国本土处理这些物质。”

　　（英国《独立报》）