青藏铁路发现矿产地16处 成我国第二大铜矿床

　　国土资源大调查发现一批国家级矿产资源接替基地

　　自1999年以来实施的国土资源大调查结果显示，青藏铁路沿线、滇西北、天山、南岭等一批新的国家级矿产资源接替基地已经初步形成，将新增一批重要产能，通过后续勘查工作，有望明显提高我国矿产资源对经济建设的保障程度。

　　据悉，自国土资源大调查实施以来，截至2005年底，累计新发现矿产地747处，新增一批重要矿产的资源量。在青藏高原、昆仑—阿尔金等西部工作程度极低地区发现了一批找矿远景区，对于进一步调整我国矿产勘查战略布局具有重要意义；在雅鲁藏布江、西南三江、天山、南岭等成矿带发现了丰富的矿产资源产地，初步形成了四个大型、特大型规模的国家级矿产资源后备勘查基地。

　　在青藏铁路沿线有色金属基地发现具有大型以上远景规模的铜、铁、铅锌矿产地16处，初步形成了驱龙—甲马、尼木、吉如、朱诺、当雄等5个有色金属矿集区，已新增资源量铜1175万吨、铅锌642万吨、铁25747万吨、银10541吨。其中，墨竹工卡县驱龙铜矿已探获铜资源量789万吨，达到特大型规模，成为我国仅次于德兴铜矿的第二大铜矿床，外围找矿潜力仍然很大。

　　据中国地质调查局局长孟宪来介绍，地质大调查找矿实践证明，我国地质找矿具有较大的潜力，加强国内矿产资源勘查，有望使铜、铁、铝、铅锌等大宗矿产的查明资源储量大幅增长，彻底扭转当前储量增长明显滞后于储量消耗的局面，并显著提高部分矿产的供应能力。(于猛)

(责任编辑：刘娅楠)