新车今年扎堆上市 专家预测车价再降5%

　　2007年首批新车准生证昨天发放———

　　虽然国家发改委昨天公布的2007年首批新车目录中只有4款车型先行获批，但是备案待批的新车仍然多达30多款。对此，北京汽车工业协会有关专家昨天在接受采访时表示，今年仍然将是新车扎堆上市的一年，其集中程度甚至超过去年；加之去年上市的新车目前尚未完全释放市场潜力，在新老车型的挤压之下，降价仍然是今年车市的主旋律。

　　据悉，此次获批的4款轿车分别是上海大众排量为1.8L的明锐牌轿车、上海通用排量分别为3.6L和2.8L的两款别克牌轿车和重庆力帆一款1.6排量的力帆牌轿车。据有关统计数据显示，2006年国内汽车厂家推出新款乘用车多达117款，其中全新上市的车型突破30款。企业寄希望于通过产品战来摆脱价格战，但是却进一步引发了车型竞争。去年在大量新车上市的同时，汽车价格也在不断走低。

　　对此，国家信息中心经济咨询中心有关专家表示，今年乘用车价格预计仍将下降3.8%，消费者将能以更低的价格买到性价比更高的汽车，车价调整的高峰将在今年4月份左右到来。“今年4月上海车展期间，价格战将会打响。”这位专家表示，因为目前还有很多新车型没有公布出来，厂家也正在观察新年的车市变化。

　　根据网上车市的统计，2006年全年的汽车价格指数国产车降幅为5.6%，由于今年政策比较稳定，厂商日趋理性可能将不会轻易降价，今年的车价降幅应基本与去年相当，保持在5%左右。去年全年两厢小型车的降幅达到6.6%，超过整体的平均降幅，且全年每月都呈现不断下降趋势，由于这一区间竞争车型日渐增多，去年该市场的竞争更为激化，因此今年经济型车仍然是竞争重点。关于中级车价格，由于它几乎一直保持价格快速下降的状态，因此今年这一状况将持续。对于进口车市场，由于受消费税调整等因素的影响，去年进口车的价格指数上升了0.4%，但是目前进口车型的种类日趋高端和个性化，因此今年其平均价格整体将比较稳定，不会出现太大波动。