图:车载通讯系统的春天还有多远?

　　编者按：近几年，曾经被视为奢侈品的汽车如今正大步走入寻常百姓家。最新统计表明，到目前为止，我国私人汽车的保有量已经突破1000万辆，平均每120多人就拥有一辆私人汽车。业内专家认为，这标志着从公务购车、商务购车阶段，我国已经迈入私人购车的新时期。

　　越来越多人成为“有车族”，与汽车相关的各行各业便迎来新的发展契机。车载GPS导航系统、车载通讯系统、车载影音系统等，以其独特的专业卖点吸引众人目光，纷纷登陆汽车的“厅堂”。其中，车载通讯系统似乎更得“人心”，发展势头迅猛。一位消费者一语道破天机，“无论开奥拓还是开宝马，驾驶中总会遇到要接听或拨打电话的情况，而车载通讯产品可以解决驾驶中通讯的问题”。这也许就是车载通讯系统产品市场需求旺盛的理由吧！

　　车载通讯系统概念混杂

　　车载通讯系统的广泛定义是指装载在汽车上的移动通讯系统。其特点是以车为载体，同时能够随车移动进行无线信号的传输。

　　前不久，在中央电视台《东方时空》的一项调查中表明，94%的车主有开车打手机的经历。而对开车打手机的烦恼，车友们大多显得很无奈。而目前市场上的解决此问题的产品可谓鱼目混杂，其中高档车上的“原配车载电话”和“戴蓝牙耳机”是人们认为较好的解决方案。

　　不过，原车所配的车载电话受车型限制，不仅少而且加装成本高。最大的问题是通话声音完全开放，一旦车上有同乘者时一点隐私也不保护。而使用蓝牙耳机，不仅由于长时间佩戴有较强不舒适感，而且一只耳朵佩戴，影响人的平衡系统，不利于驾驶安全。因此尽管很多驾车人都曾经尝试使用过，但真正能坚持使用的人却很少。

　　在车载电话的边缘还有一类车载免提系统，这类产品是随着手机的普及应运而生的，在车上主要是配合手机实现车载电话的免提功能。该类产品种类繁多，价格从几十元到几百元不等，品质也参差不齐。好的免提装置与车载电话一样需要专业的安装人员布线安装，简单的免提装置只需要将手机托架固定在车上即可，但它的功能仅仅只是实现“免提”，远远达不到“智能化”和“人性化”的技术要求。

　　无缝通讯解决方案路在何方

　　电子通讯和汽车专家都指出，老百姓需要的车载通讯系统应该是一套具备较高科技含量的无缝通讯解决方案，而市场上一直以来都缺少这种高度人性化的产品。

　　几天前，全球规模最大的国际消费电子展在美国拉斯韦加斯落幕，以数字化未来趋势为主题的高清晰电视机、下一代DVD机和各类高端科技通讯工具齐齐亮相。其中，车载通讯系统也在本次展览中获得众人瞩目和专家好评。我国参展的产品中就有一款获得国家专家和国际PCT专利的车载通讯系统产品――平治“车哥大”。这款专业的产品采用世界最新人机对话技术，融合4套无线通讯技术，在12项发明创新点的基础上，完全根据驾车人的需求设计，解决了“开车打手机”的烦恼，特别突破以往产品只接不能打的缺陷，具有超强的人性化语音呼叫功能，只需叫出姓名或号码，即可接通，无须低头查电话号码，特别安全和舒适。据透露，这款产品于2007年1月在国内与美国同步上市。

　　无缝通讯的理念诞生在21世纪科技高速发展的今天。随着生活和工作节奏的加快，家里、开车途中、办公室、外地都需要通讯顺畅。这不仅是高效生活的需要，更加是科技生活品质的重要体现。安全方便、高效舒适，这是车载通讯系统带给人们最大的收益。

　　有关评论人士预言，车哥大的诞生，将可能带旺整个车载通讯行业。各大汽车电子相关企业也摩拳擦掌，潜心研发，欲推出强势车载通讯产品。车载通讯系统的春天，很快就要来临了！

　　资料链接：

　　车哥大独具三大创新突破：智能对接、来电播报/语音呼叫、一键操作三大功能，让你一上车，手机就和车哥大自动对接上。只要有人拨打你的手机，直接用车哥大就能接听了；来电自动报读姓名，让你无需看屏幕，谁的来电，一听就知道。要打电话，直接报出姓名或号码，一呼即通，不用再低头翻查通讯录，不用再单手驾车拨号码；装在方和盘上的遥控器可以一键完成查找电话、拨打，接听、录音等所有电话操作，双手不必离开方向盘，视线无须离开前方路况。

　　车哥大突破了以往产品不完善不够人性化的缺点，让人们享受全新通讯科技带来的高品质驾车生活！车哥大的上市，标志着一个新的车载通讯时代的来临！