铁道部春运办见闻：“提前做足春运准备工作”

　　新华网北京1月31日电（记者刘诗平） 为期40天的铁路春运虽然从2月3日才正式开始，但铁道部春运办公室已经从30日18时提前运转起来。今年的春运情况如何？春运办是如何运转的？铁路想了哪些招来改善运力和服务？带着这些问题，新华社记者31日下午走进了铁道部春运办的办公室。

　　随着春运的到来，北京站前唯一一座过街天桥变得拥挤异常。（图片来源：北京晚报 鄂晓颖摄）

　　北京站工作人员日前将70张火车票送到东坝杰兴企业民工手中。民工们拿到回家的车票喜出望外。（图片来源：北京晚报鄂晓颖摄）更多图片〈〈

　　当记者来到设在铁道部主楼三层的铁道部春运办时，这里的人们正在紧张有序地工作。有的在通过监视屏监看全国一些客运站售票大厅和候车室的客流情况，有的在接听有关旅客打来的咨询电话，有的则在向有关铁路局了解情况。

　　“每一年的春运对我们来说都是一个挑战，今年也不例外。与往年不同的是，今年我们在准备工作方面应该说做得更充分些。铁道部部长刘志军早早地做了部署，提出‘和谐春运’目标，刚才副部长胡亚东还来到春运办了解春运情况呢。”铁道部春运办的一位工作人员说。

　　由于铁道部对今年春运的重视，也因为今年春运客流来得比往年早，铁道部春运办较往年提前启动，24小时值班，18个铁路局（公司）春运办也同步办公，铁路提前进入了春运状态。

　　记者了解到，春运办有来自铁道部运输局营运部、调度部、装备部，政治部宣传部、团委、工会、铁道部公安局等各部门的三十来人，每个人有每个人的岗位，每个人有每个人的职责，分工细致、责任到人。

　　“今年春运比往年客流大，铁路预计发送旅客1．56亿人次，客流高峰超历年。我们想尽最大努力把春运工作做好，提前启动春运办是我们重视的一个表现。”铁道部有关负责人说。

　　这位负责人告诉记者，春运期间，铁道部春运办将掌握全国铁路春运旅客运输工作动态，收集各铁路局（公司）春运工作情况，及时掌握、了解全国铁路和重点地区、车站客流情况，根据各铁路局（公司）的请求和客流变化，审批或确定临时旅客列车开行方案。

　　春运办的小林说，铁路春运是社会的一个窗口，春运办则是铁路春运的一个窗口。铁道部要求我们认真接听每一个旅客电话的投诉和咨询。“对旅客投诉和询问电话实行首问负责制，保证投诉和询问件件有记录、件件有分析、件件有答复，尽可能让旅客满意。其实，人家把电话打到这里来，肯定是有些问题解决不了，因此我们一定会做好服务。”

　　她说，一般的值班人员除了接听电话外，还将会对临时出现的情况认真做好各种应急处理，同时通过监视屏，监看全国各有关客运站售票大厅的售票情况。她指着监视屏告诉记者，广州站、上海站、北京西站等车站的客流较多，但组织有序，没有出现客流积压现象。

　　春运办有关负责人对记者说，为适应广大旅客的出行需求，今年春运安排了直通临客318对，同比增长5.6％，加上图定直通客车同比增加4.5对，能力安排为历年之最。“我们将采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。同时，我们采取了一系列措施来提高服务水平，改善乘车条件。我们有信心今年的春运比往年做得更好。”

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　　新华网北京1月29日电（记者刘铮 樊曦）

　　韩永文在经济形势发布会上回答记者提问时说，以往价格上浮主要是想用价格手段缓解运输压力。但是，现在看来，春运旅客运输需求是刚性的，无法用价格手段调节。发展改革委这次要求铁路、公路不再上浮客运票价。

　　新华网北京1月16日电（记者张云龙、黄国文）铁道部宣布今年春运各类旅客列车的票价不再上浮，立即赢得一片喝彩，被称赞为“垄断行业让利的‘破冰之举’”。然而，很多打算春节期间长途旅行的人很快发现，与火车票“一票难求”的痛苦相比，票价不上浮带来的快感其实相当轻微而又短暂。

　　新华网北京1月27日电（记者刘诗平）从2月3日开始的40天春运，中国铁路将完成1．56亿人次的巨大客流运送。详细<<

　　新华网北京1月29日电（记者刘诗平）记者29日从中国铁道部了解到，为应对今年春运期间的巨大客流，铁路系统共安排了318对直通临客列车，比去年增加17对，增长5.6％；加上固定直通客车同比增加4.5对，临客能力安排为历年之最。详细<<

(责任编辑：张勇)