春节的气息已离回家人的脚步越来越近,然而与回家的人们切身相关的车票问题却又充满了很多变数。日前国内的各大媒体都一再的关注这个问题,票价究竟有没有“上涨”,与往年到底有何区别,记者带着这些思考来到客运车站了解情况。
2月3日是今年春运启动日,记者在盐城市客运站看到,拥堵的人群已经让出行、回家的人们感觉到热流的临近,一拨拨人流充斥着售票口、候车室,就连候车的地方也拥挤了焦急的人。“归心似箭,一个个、一群群都在张望着那心中的温暖。”也许回家的人从没有为了票价的高低来决定自己的去留,但从一定意义上来说,一些不和谐的音符的确给他们带来了苦恼。
记者在候车大厅内遇到了正要从盐城赶往扬州的曹恒军,他告诉记者,春节就要到了,节日的气氛越来越浓了,车站就是一个最好的证明。“我们以前到扬州也就25元左右,但是今天却又多了些,如果说平时也就罢了,但我听说今年国家有规定,铁路、公路都不允许涨价了,可是现在还是涨了,虽然涨幅很小,但毕竟是涨了。”曹先生的几份无奈的话语说明,老百姓看的票价涨幅不是你什么恢复核定价,而是看你是否在“实实在在”的涨价。记者在盐城去往市内的几个目的地的价位表上看到,阜宁17元、东台17元、响水27元……而长途的车票也“涨”了,就仅盐城到上海的票价就飙升到了137元,比平时高出了很多。记者从车站的工作人员处了解到,盐城到各地的票价都不同程度的“蹿高”。“国家不允许涨价已是事实,但这些车票价格的上浮只是恢复到原来基准价,这些都是有文件的,所以不存在上涨之嫌。”盐城客运站一工作人员说。对于车站工作人员的说法,很多出行者道出了他们的想法,“涨价就是涨价,什么上浮、恢复基准价,这些都是经营者和乘客打的一场游击战,其中猫腻不少。”站在一旁的出行者凌俊认为,广大的老百姓并不知道什么核准价,看的只是他的目前价位。如果由1元变成2元,那就是在涨价,“拿出那么多没有信服力的所谓理由是在欺骗乘客,也在侮辱他们自己。”
记者从有关方面了解到,日前国家发改委针对某些地方逆风而行的做法已经明确表示,春运期间以恢复票价等相关名义涨价就是违规。据了解,中国的铁路、公路、民航在票价执行的过程中,有一个基础票价,在这个票价上下可以浮动。而今年铁道部、交通部已经作出了承诺,就是过去在春节期间,一般在基础票价方面可以再上浮的这一块,今年也不上浮。针对国家发改委这样的表述,地方监管部门有没有认真落实呢。明天就春运了,如果按照这样的态势发展下去,国家的相关惠民举措必将“夭折”。
见习记者 孟诚
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