本报邯郸电(见习记者邢云记者乔宾娟)“今年可以在公司门口登上回家的汽车了!”2月1日下午,记者连线在江苏中达电子有限公司打工的邯郸籍李女士,她在电话里掩饰不住自己兴奋的心情。为帮助邯郸籍民工春节回家,今年邯郸市交通部门专门组织180多辆旅游大巴提供包车服务,不仅可以将在外打工的邯郸人接回家,过完春节,这些车还保证把他们送到目的地。
交通部门:旅行社参与一举多得
邯郸市交通局有关负责人说:“江苏吴江有邯郸籍民工12万人,春运高峰时,当地汽车运输能力承载不起,而且离火车站40多公里,很多人回不来,即便坐上了车,很多人也没有座位,还得再倒好几次车,非常麻烦。有了这些旅游大巴,他们可以在厂子门口坐上车,然后直接到家门口下车,避免了转乘之苦,也省去了一定费用。”运管处客运科韦彩文告诉记者,“春运期间,一方面旅行社属于淡季,自己的大巴车多处于闲置状态,另一方面客运班车没有昼夜地忙,缺少应急车辆补充。有的旅行社和车主自己出面承揽包车业务,运管部门一旦疏于管理,就形成了不安全因素,所以倒不如主动组织旅行社参与春运,在条件资质等方面出台规定,疏管结合,一举数得,多方共赢”。
旅行社:积极商洽,当地一路绿灯
2月1日下午,记者来到邯郸市神州外事旅游汽车有限公司,董事长郭建印对记者说,以前公司自己也组织过包车,但在运营中发现,调度不及时,特别是某些地方乘车秩序混乱,哄抬票价,欺行霸市,甚至有的利用地方黑势力拦截车辆,搅乱客运市场,说实话比较难做。郭建印说,今年元旦前,在交通以及劳动部门的支持下,公司到邯郸籍民工较为集中的华东、胶东等地考察,两地的运管部门及时协调,公司可以在某个厂子门口设立临时车站,当地也一路绿灯,大大方便了民工回家,而且也缓解了当地的运输压力。郭建印透露说,吴江到邯郸1150公里,按照国家车费标准,票价至少300元,但我们只要260元,即便如此,我们一趟车也可以赚2000多元。目前已有部分旅游大巴开始营运,高峰到来时,我们一家就能组织70多部车,从20座到60座不等。
民工:不仅仅是回家更安全更方便
记者电话连线了在江苏吴江打工的几名邯郸籍民工,他们对记者说,以前坐火车回家,因为厂子离火车站很远,那时公交车上都满座,拿着那么多行李从厂门口去火车站都十分困难,更别提坐火车了。一位张女士对记者说,自己在外打工,一年中只春节时回家一趟,往年总感觉回家太难了,“今年邯郸的旅游大巴直接到厂子门口接我们回家,高兴的心情几句话是表达不出来的,不仅仅是回家更安全更方便了,感觉家里人惦记着我们,心里想想都觉得温暖”。
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