本报讯(记者杜娟)全长近200公里的我省南北交通大动脉京珠南高速(广韶高速)从昨日起正式提价,从广州到韶关(单程)一辆小轿车要多交30元,一辆五类标准的重型货车则要多交70元。据介绍,春运期间该路段正在进行的罩面改造工程暂停,全线六车道开放,京珠南路况已处于最佳状态。
2月3日起通车有优惠 京珠南高速起点为广州白云区太和,终点是韶关甘塘,是南北大动脉京珠高速中重要的一段,不少从北方运往广州的货物都要走京珠南,有“京珠南一塞车,广州肉价翻一番”的说法。昨日上午8时,京珠南高速正式按照双向六车道标准收费,即0.6元/标准车公里。一些过往的司机对此还有些惊讶,从湖南往广州贩运生猪的王师傅说:“到了收费站才知道提价了。”
据广韶高速公路有限公司总经理黄瑞武介绍,京珠南提价是因为从韶关南至太和一段,长约165公里的道路已从双向四车道改建为双向六车道,所以此段要按照六车道的标准收费,而甘塘至韶关南通行费标准仍为0.48元/标准车公里。据悉,调整后从一类车到五类车需要多缴30元到70元不等。
罩面改造工程全线停工
对于京珠南的提价,有长途客车司机担心会影响到客运成本提高,加上今年公路票价不上涨,他们可能会亏本。对此,黄瑞武表示,从2月3日开始,全省高速公路和国省道将对客运班车实行路桥通行费优惠政策,过往京珠南的客运班车同样能享受到这一优惠。
春运将至,黄瑞武表示,为了保证春运畅通,京珠南正在进行的罩面改造工程已经全部停工,全线六车道开放,京珠南路况已处于最佳的状态。
目前京珠南正在进行路面罩面改造工作,从韶关甘塘到广州太和之间的路面加铺一层4厘米的改性沥青。改造工程从去年10月开工,预计今年下半年可以完工。但由于施工时要封闭部分车道,广韶高速公司决定在春运期间暂停施工。此外,与京珠南高速相连的街北高速公路于昨日通车并纳入粤北区联网收费。
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