花5000万美元帮哥斯达黎加修一条黄泥路
新快报讯 台湾当局为了拉拢一些中美洲欠发达国家,不惜大洒金钱,但由于这些赠款、捐款缺乏监管,捐赠过程中曾闹出不少笑话。
工程缩水造价却飙升
台湾当局曾提供3500万美元低息贷款,外加捐赠1500万美元,供哥斯达黎加拓宽和修整其圣卡洛斯公路。去年5月哥斯达黎加总统阿里亚斯就职前,公路总长度由40公里缩短到30公里,总造价却飙升至6100万美元。工程截头去尾,反而增加1100万美元工程费,增幅达63%,据称是修正物价指数的结果。去年9月中旬之后,哥公共工程部长冈萨雷兹称,“荣民工程公司”承建的的公路弯路过多且行人天桥和隧道不足,通车后势将成为交通的一大隐忧。他公开要求台湾当局修正设计中的重大缺陷,同时负担3000万美元工程款差额。
工程款不包铺设路面
当时哥斯达黎加的《国家报》以“圣卡洛斯公路设计错误使成本增加3000万美元”进行了报道,另外还引述这位女部长所说的“21世纪给圣卡洛斯一条三流公路不公平”的话。还没确认变更设计,哥斯达黎加就计算出索赔款3000万美元。“荣民工程公司”哥斯达黎加施工处主任张志刚表示,工程预算出现大额出入,与哥斯达黎加一再要求变更设计有关。目前双方确认的总工程款数额不包括铺设路面,因此台湾当局若不及时追加预算,该公司只好交出一条黄土公路,比“三流公路”还不入流。
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