闯红灯者明显减少 行人：希望这种土办法早日消失
在朝阳区东南三环十里河桥下东南角的路口处，在此疏导交通的协管员每天都要用一根橡皮筋拦住向北过马路的行人，以防止有人闯红灯扰乱交通秩序。昨天下午，记者在现场看到，如此以来，行人们大都规规矩矩地在便道上等候，但仍有个别行人无视皮筋的存在，照闯红灯。
现场协管员拉皮筋“设卡”
昨天16时30分，记者来到东南三环十里河桥东南角时，虽然此时的人流还不是很多，但是交通协管员已经上岗疏导交通。记者看到，在东南角共有两名交通协管员，一名男协管员负责管理由东向西的行人，另一名女协管员负责管理由南向北过马路的行人。记者看到，当南向北方向的红灯亮起时，女协管员从路边的护栏上拉起一根皮筋，站到路边上，形成一道将近两米左右的“防线”，将行人拦在便道上。大约1分多钟后绿灯亮起时，协管员放下皮筋，让行人通行。
随着时间临近下班高峰，从此处经过的行人也逐渐增多，协管员每次拉起皮筋后，都会拦下几十人乃至近百人。但是即使如此，仍有一些行人不顾阻拦，绕行皮筋外侧跑过马路，更有甚者，竟然从皮筋下面钻了过去。效果“设卡”后闯红灯人数锐减
协管员告诉记者，实行拉皮筋禁行也是他们的无奈之举，缘于此处闯红灯过马路的行人实在是太多了。在该路口南侧100米，是300路公交车外环方向的终点站，而在路口北侧50米，就是300路的发车站。每天在终点站下车的乘客，都需要到起点站换乘300路，继续前往东三环和北三环方向。“有时候连着几辆300路同时到站，三四百人同时过马路去换乘，我们的压力相当大。”协管员说，在一些不自觉行人的带动下，往往很多人一起不顾红灯，强行通过马路，尤其是在300路公交车准备发车时，很多人更是有些疯狂。很多时候，几名协管员用身体组成“防线”，大声劝阻都无法阻止行人们匆匆的脚步。
“因为行人闯红灯，这里发生过多次交通事故。”无奈之下，协管员买了一根皮筋，想出了拉绳的办法。没想到这样一来，虽然有时还是有人绕过或者迈过皮筋闯红灯过马路，但总体上闯红灯的人大幅下降。不过协管员也为此付出了辛苦，每天拉皮筋的时间占了工作时间的一半。评价有人赞同有人觉得羞耻
记者询问了行人对协管员拉皮筋维持秩序的看法，很多人表示赞同，认为由于不少行人无视交通法规闯红灯，确实应该采取一些措施来制止这种行为。“不少人都是看到别人闯红灯，也跟着闯，这样做很有效果。”一位第一次从此路过的行人建议，协管员最好能换一条更加醒目的绳子，加上一些警示语，效果会更好，“皮筋不太明显，第一次路过的人不知道有什么作用。”
也有行人对此感到羞耻，一位每天上下班从此经过的张先生告诉记者，这条阻拦闯红灯者的皮筋让他感到很难堪，“别的路口都没有这样的皮筋，只有这里有，好像这个路口的行人素质都很低似的。”不过，张先生对协管员的做法也予以肯定，“希望大家能把‘红灯停，绿灯行’这个简单的交通规则牢记在心中，让拉皮筋的土办法早日消失的同时，也不再有人闯红灯。”晨报记者王彬线索：王先生
自从有了皮筋组成的“防线”，闯红灯的行人大幅减少。晨报记者 王颖/摄 >
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