盐市口将建人行天桥

　　四川新闻网-成都商报讯

　　市建设工作会昨披露今年成都重大建设项目。今年，成都市的城市建设将更加人性化：建设慢行交通系统，在荷花池、盐市口等繁华地区修建行人过街天桥，让行人过街时不用一路快跑；营门口等处立交桥设置隔音屏；东西南北出入城通道进一步打通；再建15座污水处理厂，让我们居住的城市更加清新……

　　据市建委主任翁大伟介绍，成都在城市建设中道路交通设施的人性关怀程度需要提高。

目前成都市机动车挤占城市道路资源的比例偏大，自行车、行人的出行环境日益紧张，出行安全得不到保障。因此，必须尽快启动繁华路段人行过街设施、城区景观健康步道建设，完善机非隔离设施，确保行人的路权，逐步建立城市慢行交通体系。

　　对策1：建20公里健康步道

　　“所谓的慢行交通系统是针对机动车而言的，包括行人和自行车，建设这一系统，首先就是要明确行人和自行车的路权。”翁大伟说，市建委今年首先将注重人行道铺装，以保障行人的路权，同时尽量隔离机动车道与非机动车道，保障自行车的路权。

　　另外，市建委今年将在中心城区修建不少于20余公里长的人行健康生态步道。“现在越来越多的人都愿意步行上下班，我们要给他们创造条件。”翁大伟说，三环路就将建设一定的人行健康生态步道，“目前，三环路两侧有50米宽的绿化带，今年我们将绿化带中建设20公里长、2.5米宽的步道。”

　　对策2：繁华路段建人行天桥

　　据悉，市建委今年要建设的慢行交通体系还包括在盐市口、荷花池等行人过街集中或交通矛盾突出处建成一批人行天桥，改善行人过街条件，预计首批将建设4座人行过街天桥；另外，全年力争新增盲道200公里，完成200条街道的无障碍通道，完成公共建筑无障碍设施100处，基本实现中心城区盲道系统全覆盖，保障残疾人通行；市建委还提出加快推进公交优先系统建设，重点建成有效的公交优先道（专用道）网络，保证公交车辆优先使用道路和优先通行。

　　此外，营门口立交桥、府青路立交桥、北新高架桥今年均将安装隔（吸）音屏障，降低交通噪音污染。