新华网北京2月3日电(记者任芳 安蓓)春运列车票价今年不再上浮,农民工团体定票渠道开通,铁路运力投入创历年之最,公路运力投入供大于求……一系列人性化举措的实施,彰显了中国政府确保农民工踏上“舒心”回家路的决心。
中国从2月3日开始为期40天的2007年春运。国家发展和改革委员会预计,今年春运总的旅客运量将达到21.7亿人次,比去年春运增加1.2亿人次。
“一票难求”长期是农民工春节回家的最大障碍,为此今年很多火车站都开通了农民工团体定票渠道。
北京站新闻发言人介绍,截至3日,已有近6万农民工通过团体定票买到火车票,明显多于往年同期;对于重点工地北京站还提供上门送票服务。
3日上午,在北京西客站的农民工售票区的团体订票窗口,来自四川广元的青女士以每张98元的价格买了23张到广元的临时旅客列车硬座车票。“只排了20多分钟队就买到票了,没想象中的那么麻烦,”她告诉记者。
低廉的票价使临客成为农民工春节回家的首选。据铁道部春运办人士介绍,全国铁路今年共安排直通临客318对,同比增加17对,加上图定直通客车同比增加4.5对,超过以往历年春运运力安排。
同时,今年对1500辆临时客车进行了翻新改造,确保每辆车上全程有水、有电、有广播、有供暖,改造力度也为历年之最。此外,今年上临客的工作人员也全是业务骨干,确保“临时客车服务不临时”。
来自交通部的信息显示,全国公路今年投入70万辆客车从事春运,整个春运期间可多运输2.8亿人次,而今年春运公路客流预计增加1.15亿人次,运力投入远远大于旅客需求,为农民工回家“走得了”提供了又一保障。
春运首日北京六里桥长途客运站的宽松情况足以让没买到火车票的农民工吃下定心丸。3日上午,记者看到候车室的座椅并没有坐满,6个检票口也没有完全启用。在这里工作两年多的保洁员苏景芳说,今天候车室的乘客还是比前几天大约多了三分之一。
(责任编辑:韩美芳)
|