上海站将减售无座火车票

　　随着春运日益临近，火车票作为“紧俏资源”引来无数关注的目光，针对部分旅客反映长途票难买、排队时间长等问题，铁路上海站相关部门负责人解释说，车票紧张是由多种原因造成的。

　　车票实行先团体原则

　　针对部分旅客反映称，尽管排在售票窗口第一位，但开窗售票时仍被告知没有自己需要的车票。

　　据介绍，长途直通列车一般编组为18辆，但可供旅客使用的车辆在（包括硬座、硬卧、软卧）13辆左右，即一趟车的运输能力为1000人左右。

　　其中铁路上海站只能发售票额的70％，剩余30％的车票按照运输方案要预留给前方各大站发售。而铁路上海站70％票额将按先团体（先学生团体、后农民工团体）的原则。剩下的票额再进入窗口对外发售。

　　据了解，到目前为止，今年车站发售的学生团体预售票为7.5万张，比去年7万张增幅了7％；发售的农民工团体预售票为17万张，比去年14.5万张增幅了17.2％。因此每趟长途车真正到售票窗口的票额出现减少。

　　相关负责人举例说，上海至哈尔滨K56次列车，各席别总定员大约为1000张，其中417张预留给沿途各站。在剩余的票额中，硬座200多张已先供应给学生和农民工团体。

　　“今年春运期间铁路上海站共开设了320个窗口。理论上讲，平均每个窗口只能分到约1张多车票，因此很有可能出现部分窗口排在第一也买不到车票的情况。”

　　将限定购票数量

　　针对旅客反映需要乘坐的火车在车站买不到票，但上车后却发现有车厢空置。对此，相关负责人表示，这是铁路部门给前方大站预留的运输能力，“始发站是不能发售这些车票的”。

　　对旅客反映部分列车买不到中间停靠站的车票。相关负责人解释说，上海站开往全国各省会城市都有长途列车，这些列车在沿线各大城市都有停靠站，但为使最远的旅客能乘上直达目的地的列车，因此很多长途车中间站的车票都是限售的，铁路部门称之为“长途旅客乘长途车，短途旅客乘短途车”。

　　据了解，为让更多的旅客能购买到车票，近期铁路上海站已对外公告，限定长途旅客每人限购5张车票，短途旅客限购10张车票。

　　另外为防止列车严重超员危及旅客安全，铁路上海站今年将控制超员率，这意味着今年将比去年减少无座票额的发售量。

　　严查超速驾驶测速设备将全部启动

　　早报讯为确保春运期间本市道路交通安全、畅通，市交警总队在春运期间将有超过1500名警力上路执勤，这比平时多了500人以上。

　　交警部门表示，对各类客运站点和交通枢纽，将设置专门的疏导岗位，并设立临时性引路、指路、分流标志。

　　交警部门还表示，将启动所有监控测速设备严查、严处超速车辆。孙国富/杨洁京沪线沪宁段明起再增3对高速列车

　　早报讯昨日上海东方早报记者获悉，从明天起，京沪线沪宁段将再增3对动车组列车，具体车次为：上海至南京T702/T701、T710/T709次，上海至无锡T720/T719次。

　　以上3对列车采用动车组运行后，运行区段、时刻及办客停站将有所调整。包括：原上海至南京西T702/T701次、T710/T709次列车运行区段均改为上海站至南京站间运行；取消T702、T701、T710、T719、T720次在苏州站和T702、T701次在镇江站停车办理客运业务；增加T707、T718次在常州站停车办理客运业务；增加T708、T718、T709、T702、T701次在昆山站停车办理客运业务。

　　据了解，增加的动车组票价仍按同档次列车执行。路轩/杨洁