2月3日,2007年春运正式拉开大幕。据调查,虽然大规模的农民工客流尚未启动,但春运第一天仅北京站、北京西站就有超过40万名旅客进出,其中三分之二是农民工旅客。
统计数字显示,从2001年以来的6年里,中国春运旅客流量增加了5.1亿人次。
在汹涌的春运大潮中,农民工显然是客运主体,“返乡难”多年来一直是困扰他们的一块心病:票不好买,为一张回家的车票,排上几天几夜的队是常事;硬座车厢中人满为患,空气浑浊,喝水、上厕所都很不容易……
然而,今年春运第一天,记者就发现情况正在发生变化:从铁路部门到各级工会组织,方方面面都采取了一系列人性化举措,确保农民工的回家路走得舒心,走得畅快。在北京西站“农民工售票专区”的红色横幅下,每个窗口前标出了不同的售票范围:成都、绵阳、广元方向,南昌、九江、阜阳方向,剩余车票,团体订票……最多的窗口前排着20多人,一半的窗口前则随到随买。而北京站新闻发言人介绍,截至3日,已有近6万农民工通过团体定票买到火车票,明显多于往年同期;对于重点工地,北京站提供上门送票服务。同时,北京火车站设立了旅客医疗室,免费为农民工旅客看病。
3日10时53分,满载旅客的L216次农民工专列从上海站出发,驶往成都,这是春运期间的首列农民工专列。春运第一天,除了成都方向的农民工专列,还由浙江省总工会牵头、上海铁路局等部门协商联合增开了杭州、温州、宁波等四个地区前往南昌、武昌和安徽的农民工专列。这些农民工专列全部满员,许多农民工第一次轻松地踏上了回乡路。
在南宁,铁路公安处为避免农民工在返乡途中丢失“血汗钱”,在一些农民工较为集中的旅客列车上设置了“农民工保险柜”。
春运第一天,长沙市火车站客流量明显增多,湖南省总工会在此启动了“农民工平安返乡”活动,免费为农民工提供返乡站前服务和咨询,集中订购车票、返乡应急医疗救助、法律援助和政策咨询、发放《农民工维权手册》等。
实际上,在2月1日举行的全国铁路春运新闻发布会上,铁道部新闻发言人王勇平就强调:“铁道部门一直把农民工客流作为春运组织当中的重点客流,尽可能采取有效的措施,确保民工的顺利出行。”
王勇平指出,今年春运期间火车票价不上浮,农民工是最大的受益者。在今年的春运当中,铁路部门也把农民工作为重点。例如节前就与地方政府和厂矿企业进行联系、沟通,及早地对农民工的团体票进行及早的预定和预售,对客流方向一致、客流比较固定的农民工组织开行农民工专列,组织“一站直达”式的部分临客,减少中转的签证次数,受到农民工的欢迎。
据介绍,全国铁路今年共安排直通临客318对,同比增加17对,加上直通客车同比增加4.5对,超过以往历年春运运力安排。同时,今年铁道部门对1500辆临时客车进行了翻新改造,确保每辆车上全程有水、有电、有广播、有供暖,改造力度也为历年之最。此外,今年上临客的工作人员也全是业务骨干,确保“临时客车服务不临时”。
作为农民工的娘家人,工会也一直在关注着他们的回乡路是否走得舒心。2月2日,中华全国总工会副主席董力要求,春运期间各级工会要努力帮助农民工解决购票难、乘车难问题,为返乡农民工提供便捷、安全、有序的服务。
我们有理由相信,在社会各界的共同关注下,今年春运,农民工一定既走得了,又走得好,返乡路走得踏踏实实,舒舒心心。(记者刘静)
(责任编辑:赵健)
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