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港珠澳大桥 今年难全面动工

  省发改委主任陈善如介绍,大桥口岸确定“三点三地”方案

  本报讯记者尹安学、崔朝阳、彭锋、许琛、王晓云、张军报道:港珠澳大桥年内能不能全面动工?昨天,在广东省十届人大五次会议召开的首场记者招待会上,省发改委主任陈善如介绍,今年,港珠澳大桥难以全面动工。

不过,以前在三地设置一个口岸的设想已经被否决,“三点三地”的方案已经确定。

  在接受记者采访时,陈善如透露,为建设港珠澳大桥,有关方面已经开过六次小组会议,但港珠澳大桥桥下有航道,横跨珠江30多公里,珠江口位置复杂,工程非常庞大,而且难度很大,目前已经对25个重大问题中的21个进行解决,投融资、白海豚保护等评估正在进行,但环境评估、口岸设置等问题尚未完全解决。港珠澳大桥现在仍然难以进行施工,即便今年动工也只可能局部动工,难以全面动工。

  据介绍,建设港珠澳大桥,专家曾考虑将口岸设在同一个地方,但这个方案最终被推翻。陈善如介绍,目前确定的是,三个口岸将设在不同的地方,即“三点三地”,但具体设在哪里,目前还没确定。

  陈善如说,香港和澳门、珠海虽然隔海相望,但往返陆路曲折,单程就需要五六个小时。港珠澳大桥建成后,单程只需几十分钟,能够大大节省时间和交通运输成本,有利于促进香港与澳门、内地之间的经济交流。

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