U-2幽灵还在游荡 它根本没死

　　冷战时期绰号“黑寡妇”的美军U-2高空侦察机，在社会主义国家和第三世界国家臭名昭著，随着冷战的结束，这个曾令世界不安的“冷战幽灵”已经从人们的视线中消失很久了。随着美国太空侦察卫星密布，无人侦察机成群，人们以为U-2这种过时的侦察机早就被美军淘汰。

　　不过，这个世界上，有很多事情总是与我们猜测的大相径庭。

　　最近的一条消息或许会让你惊讶，美国雷声公司不久前公布，该公司在新的年度将继续负责对U-2高空侦察机执行秘密任务提供技术保障，同时要对U-2传感系统进行新的技术升级。美国为何还要不断对U-2进行改进？这难道意味着神秘的U-2从来就没有退出过现役?这成了世人关注的话题。

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　　神秘U-2·冷战时期

　　高空“黑寡妇”冷战代名词

　　U-2的U表示多功能，生产商为美国洛克希德公司“臭鼬”工厂。它1955年首飞成功，1956年正式服役，是一种单座单发长航时高空战略侦察机，绰号“黑寡妇”。它执行的很多任务至今仍处于保密状态。上世纪50年代中期开始，U-2凭借技术优势，经常或旁若无人或偷偷摸摸地飞进别国的领空窥探、拍照、侦察、截听，窃取情报。

　　这种恶劣侵犯他国领空主权的强盗行为理所当然地要遭到惩罚。1960年，一架U-2间谍飞机在巴伦支海上空被苏联防空导弹击落，飞行员受审和U-2残骸照片见诸媒体后，白宫和五角大楼颜面扫尽。

　　1962年9月，一架U-2“黑寡妇”在南昌郊区上空被中国防空部队的导弹“捅”了下来。1963年11月，驻江西上饶的中国防空导弹部队又把一架U-2打得支离破碎，机毁人亡。U-2的间谍活动从此收敛了许多。

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　　神秘U-2·和平时期

　　美军曾宣称U-2全退役

　　2003年的伊拉克战争中，它执行了重要的侦察任务，还对军事侦察卫星照片进行必要的验证和补充。2005年6月21日，一架U-2在西南亚坠毁。美国中央司令部空军指挥部在一份简短的声明中承认U-2坠毁，却不说这架飞机为何坠毁，坠毁在哪个国家，因为这架U-2正在执行一项秘密任务。

　　2005年8月2日，在美国乔治亚州罗宾斯空军基地，美空军举办的纪念U-2首飞50周年庆典活动拉开了序幕。一架不叫“黑寡妇”而改称“龙女”的U-2间谍飞机停在跑道上供人们参观。按美空军公布，U-2在1968年就停产了，首批服役的53架U-2，有33架失事摔毁，有7架被防空导弹击落，余下13架在1989年已全部退役。

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　　神秘U-2·改进发展

　　U -2怎么改难改间谍本性

　　U -2虽然全部退役了，但U -2的改进型飞机仍在为美称霸全球服务，U -2R 和U-2S是美军至今仍在使用改进的型号，共12架。改进型U-2的整体性能比基本型U-2有大幅提升，能显示出侦察卫星和无人侦察机所没有的优势。它最大航程和继航时间都增加了一倍，高分辨率摄影组合系统能在1.5万米高空用4个小时拍下宽200公里、长4300公里范围内地面景物的清晰图像。它新配装的合成孔径雷达可穿透遮障侦察浅层的地下设施。雷声公司战术情报业务系统负责人近日告诉媒体，U-2正进行新一轮技术革新，主要是改进传感器系统，并使其与地面情报系统与数据链联网。美空军曾考虑在2007年财年开始退役U-2改进型，用“全球鹰”无人机替代，但又怕高空情报搜集能力下滑。因此，U-2改进型的退役时间还遥遥无期。 据中国国防报