晨报讯记者昨天从南京交通科技工作会议上获悉,南京将试点建立“南京都市圈”公路客运联网,2007年底有望在滁州买到南京的票,并将用一到两年实现“一小时都市圈”城市一体化联网售票。
在滁州打工的陈先生,每年春节要回河南老家,但是滁州没有直达河南郑州的汽车,为此他总是选择从南京到郑州。
陈先生的苦恼今年底将不复存在。昨天,南京市交通局副局长乔海滨介绍,今年南京将以滁州作为试点城市,实现南京“一小时都市圈”公路客运联网售票。据了解,滁州到南京的班线每天在南京下关站,按流水线发班,平均1015分钟一班,日均客流2000多人,高峰期达4000多人。南京到滁州下属各县的班线,同样客流量很大。
“目前我们已经有了初步方案,春运后将进行具体的合作。”据了解,合作后将可以在滁州上网查询南京的班次,同时也能查询和购买南京中转至江苏其他城市的客运班次和车票,如果条件成熟,还将可以实现在滁州的客运站直接买南京始发或者中转的票。滁州试点一旦成熟,将全面推广到南京一小时都市圈其他的城市中,如安徽马鞍山、滁州、芜湖、巢湖及宣城等。
另外,由于受网点的限制家住农村想买城里的车票一直以来也很麻烦,乔海滨介绍,交通局今年将选择有条件的农村客运站等场所开展城乡公路客运联网售票试点工作,今后农民也可以在家门口买全省的车票了。
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