据日本《中文导报》报道,郅超在车行就职约有1年,他说:“在日华人购车大体有三种类型。一类是,以代步为目的的实用性;第二类是,考了驾照还没有车,购车纯属为了闲暇时出游便利的休闲性;第三类是,留学生以就职等为主要目的的练习型。
实用型购车族多不在城市中心居住,他们多是就职者、永住者及归化者等生活比较安定的华侨华人。因为居住在城市外没有辆车寸步难行,所以很多人在生活较安定时都会尽快买一辆二手车代步。
休闲性购车族是指在城市中生活的人,他们平时的交通工具也是乘电车,只有工作之馀才驾车兜风,买了车,一个月甚至一年也开不了几次。
目前,购车增长最快的华人群体要数留学生。他们购车主要目的是为了尽快掌握这个社会技能,为就职打下基础。在日本,学生通常在大学或专门学校时期就获得了驾驶执照。这个风气也深深影响着现在的留学生,许多留学生在进入大学后也纷纷考取了驾照。
在东京某私立大学读四年级的小王刚刚拿到一家会社的内定,会社要求他,“在正式入社前必须拿到驾驶执照”,因为这是一家流通企业,有许多货物发错或商户需要调换时,每个营业担当都要亲自驾车去。
今年3月就要大学院毕业的连先生说,“虽然我找的是一家中日贸易会社,但会社也要求应聘者要会驾驶”。
“现在已有许多留学生为就职做准备。他们考过驾驶执照后,都想买个车练练手。”郅超说,因为多数留学生经济并不宽裕,买车也都是挑最便宜的二手车,价格多是二三十万、车龄有十多年。不少留学生十多万日元的车也要,且不要任何保证,只图价格便宜。
另外,还有一些汽车整备专门学校的留学生也是二手车的常客,几个学生租个小院子,合买一辆旧车拆拆装装,以提高专业技能。
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