云南加快口岸建设 “口岸大省”要变身“口岸强省”

　　中新社昆明二月六日电(甘娜)云南省商务厅官员辛高潮今天在此间称，与缅甸、老挝、越南接壤，拥有四千多公里边境线的云南，将继续加快口岸建设，使“口岸大省”变为真正的“口岸强省”。

　　截至二00五年底，云南省共有二十个口岸，其中经国务院批准的一类口岸有十二个(公路口岸七个、铁路口岸一个、航空口岸两个、水运口岸两个)，经省政府批准的二类口岸有八个(均为公路口岸)。

另外还有九十多条边境通道、一百多个边民互市点。“从陆路口岸及边境通道的数量来看，云南已是中国当之无愧的口岸大省，但我们还远远称不上口岸强省。”辛高潮说，这主要因为云南的口岸大多处在边疆地区，除瑞丽、景洪港、河口等几个大的口岸外，大部分口岸的基础设施还很薄弱，公路等级也较低。这一情况已跟不上云南的大通道建设的脚步。

　　据介绍，为改变这一状况，云南省近几年来在加快构建水、陆、空立体交通运输网的同时，也在花大力气加快口岸经济发展。“十五”期间，国家、云南省共投入云南口岸查验设施建设总资金一点六八亿元人民币，其中，云南省投入一点三亿元，国家投入三千八百万元。目前，全省二十个口岸的联检楼已有十三个口岸建好投入使用。此外，继二00一年启动云南边境口岸重点工程建设后，二00五年开始，云南政府确定用三年的时间，对该省边境二十五个县市投资一点零八亿元，进行包括口岸查验设施在内的基础设施建设项目。到二0一0年全省口岸将基本各建成一座国门、一个查验中心和一个查验货场，为大通关提供保障。

　　值得一提的是，经国务院批准，二0一0年以前，云南省的片马、盈江、章凤、南伞、孟连、沧源、田蓬等七个二类口岸将全部升级为一类口岸，并新开江城勐康口岸、马关都龙口岸、丽江机场航空口岸；同时，天保口岸、畹町口岸也将对第三国人员开放。“口岸升级后，云南的边贸企业就可从事一般贸易，国内的大企业、大集团也可充分利用云南毗邻东盟、南亚的区位优势，通过多种贸易方式进出口货物。而且，口岸的升级将极大推动云南旅游业的发展。”辛说。

　　二00六年，云南口岸发展呈现出良好态势，进出口额总计二十六点九亿美元，同比增长百分之二十八点二；进出口货运量共计四百六十万吨。

(责任编辑：黄成勋)