在6日上午的政协会议大会发言上,政协委员施耀忠提出,我省应争取让跨海通道工程项目纳入国家计划支持,尽快全面开展前期研究工作。与此同时,不少委员在分组讨论中,也对此事高度关注。
现状:
前期研究面临挑战
施耀忠说,琼州海峡自然条件非常复杂,跨海通道规模浩大、工程艰巨、技术复杂、投资庞大,在我国乃至世界上都属于超级工程。
他认为,琼州海峡跨海通道在广东省进行8年前期研究的基础上,仍需要继续进行15年-20年的前期研究。琼州海峡跨海通道工程不管是哪套方案,投资均达数百亿元,估计前期研究经费需要投入数亿元,而根据我省目前的财政状况,安排财政资金开展前期研究工作存在较大的困难。
建议:
纳入国家计划前期研究
施耀忠表示,在广东前期研究成果上,由交通部牵头组成的综合课题组从2005年8月起,历时一年多开展了《琼州海峡跨海公路通道规划研究》,即将于今年初完成,建议我省尽快启动项目建议书编制,尽早争取国家立项。
施耀忠建议,下一步可根据研究成果,完成跨海通道工程的国家立项审批工作。此外,应争取将跨海通道工程纳入国家计划支持,全面开展前期研究工作。
声音:
跨海通道应尽早论证
符气浩副主席:海南经济要放手发展,还有一个问题要解决,就是琼州海峡的交通工程。跨海交通工程对海南的经济发展将起到很大的作用,做好了能成为海南特有的景观。建议本届政府将其列为今年的重点工程,抓紧时间,集中力量做好这件事情。
刘平量委员:既然粤海铁路已经开通,跨海通道应尽早论证,跨海通道“十一五”准备,“十二五”正式列入论证,“十三五”开工,要尽早进行,以发挥经济效益。
(记者 刘艳 林莹 王海燕)
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