10辆二甲醚公交车将试运营

　　申城年内建成首条公交示范线路，初定为147路

　　本报讯（记者张晓鸣）在超级电容车上岗之后，另外一种新能源车--二甲醚公交车也将正式走上申城街头。昨天，记者从有关部门获悉，上海首条二甲醚公交示范线路将在年内建成，线路目前初定为147路。

　　二甲醚，简称DME，是一种无毒含氧燃料，常温常压下为气态，在5个大气压下就可实现液化，作为车用燃料能很好地替代柴油用于压燃式发动机。更难得的是，这种气体能从煤、煤层气、天然气甚至生活垃圾里提取，燃烧过程中几乎没有污染。据测算，国际原油价格每桶高于40美元，二甲醚燃料就比柴油和汽油有更高的性价比。

　　在去年本市发布的《2006－2008年上海市新能源汽车推进项目指南》中，明确了新能源汽车的统筹规划和总体布局，二甲醚的系统应用开发也列在其中。在攻克二甲醚发动机产业化技术过程中，上海13家上下游企业以上海柴油机股份公司、上海交大和上海申沃客车公司为核心，集聚形成了从上游燃料供应、中间关键零部件制造供应、下游客车运营和燃料加注的完整产业链。

　　目前，上海申沃客车有限公司10辆二甲醚公交车近期将完成安装调试，华谊公司与新奥九环公司负责的二甲醚燃料加注站已经完成建设等。据悉，在二甲醚公交示范线路试验运行前，有关方面还要完成二甲醚发动机台架可靠性、耐久性考核与评估，二甲醚客车10000公里道路可靠性考核与评估，降低二甲醚燃料输送泵引起的噪音等课题。