交通厅答复：广珠争取在2008年实现全程高速

　　广珠为何全程难高速？省人大代表今早提出询问

　　本报今天上午消息　记者彭锋、许琛、崔朝阳、尹安学、王晓云、张军报道：“2008年，广州到珠海将有望实现全程高速，广珠之间来往将更便利！”今天上午，在接受广东省人大代表黄康景就广州与珠海间的高速公路建设问题的询问时，省交通厅副厅长蔡培文做了如上表示。

　　省人大代表黄康景表示，他经常出差去珠海，最大的感觉就是交通不太便利。“连粤东地区的几个城市之间都有了便利的高速公路网，现在南沙快速、京珠高速都建好了，距离也不远，为什么迟迟连接不起来？”

　　据介绍，目前从广州可以走华南快速干线、南沙快速路、京珠高速到珠海，但必须在南沙快速路、京珠高速之间走一段普通公路，“这中间的普通公路，经常塞车，行走极为不便。如果不熟路，走错路是很平常的事，往往一转就是一两个小时。”他非常关心，广珠之间何时能实现全程高速？

　　蔡培文答复：这段路早在“十五”期间就纳入了高速公路重点工程，并获得交通部批准。当时广州主要考虑打通南部快速干线，工程因此延迟。

　　据悉，目前该路段的建设将重新启动，经过前两年的论证，广州市已在南部快速干线旁边选了一条新的线位，不过受环保、征地因素影响，还达不到高速公路标准，只能按城市快速干线标准建设。蔡培文表示，这段连接南沙快线和京珠高速的路段准备今年4月份动工，工期将持续两年到两年半，尽力争取在2008年通车。

　　蔡培文还透露，2010年广州西线也将全线开通，届时广州至澳门也将实现全程高速。

　　（日京／编制）

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