上海监测地铁站空气质量 范围涉及一二号线站点

　　地铁站空气质量接受采样监测

　　采集范围涉及轨道交通一二号线部分站点将为今后新地铁建设提供参考

　　装有计时显示屏，“身体”上插着一根通向小瓶子的橡皮管。近日，一些“神秘仪器”现身地铁站站厅。

　　记者昨日了解到，这些“神秘仪器”其实是大气采样机，它们是用来检测空气质量的。日前，上海轨道交通1号线和2号线中的部分站点将陆续接受空气质量的样本采集。

　　“奇怪”仪器吸引乘客目光

　　昨天下午，在轨道交通2号线陆家嘴站站厅内，记者见到了这组“神秘仪器”，包括一个“大家伙”和四个“小盒子”，其中的“大家伙”似一个高大的油桶。另外四个“小盒子”身材略小一点，它们分别被搁置在角架上。“小盒子”上标有“大气采样机”或“大气采样仪”的字样。“小盒子”上有显示屏，上方一行小字标着“采样时间控制器”。有的“小盒子”上标着“NO2”，有的则是“SO2”或“O3”或“甲醛”。这些“奇怪模样”的仪器，引得一些乘客好奇地驻足观看。记者了解到，“神秘仪器”已在二号线世纪公园站、娄山关路站内亮相过。今后还将进驻到轨道交通1号线的一些站点内。

　　多个站点将接受检测

　　在二号线陆家嘴站，记者正好碰到负责检测工作的某高校一位环境科学研究方面的专家。该专家告诉记者，这些仪器是用来进行空气质量检测的。这些大气采样机将检测地铁空气中的氮氧化物、甲醛等10个左右与空气质量相关的指标。通过之后的数据分析，来判断地铁站厅、站台空气质量的高低。

　　记者了解到，为了更加全面地反映一个地铁站内的空气情况，在一个地铁站点内，检测人员会选择站台、站厅等多个位置进行检测，选择的位置是具有代表性的，比如会选择一些人流量比较适中的地方。另外，也会采集地铁入口处的大气样本作为参考，完成一个站点全部的检测工作，大概需要一整天的时间。此次，该研究团队约10人组成了一个项目组，他们检测的地点包括二号线和一号线的部分站点。据了解，其他大学或科研单位可能也会参与此次地铁车站的空气质量检测，因此其他一些地铁站点也有可能接受检测。

　　为分析空气质量提供参考

　　据悉，这项检测地铁车站空气质量的工作，是科研单位正在进行的有关科研项目的研究。该项目从去年就开始进行了，需要在不同的季节进行检测。检测结果作为一种基础参数，可以帮助分析地铁的排风系统是否在标准以内，通风设备是否能够适应客流的逐渐增大的需要等。相关数据能给目前地铁空气质量的研究带来一定的参考价值，对于今后新的地铁建设也会有帮助。