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“我们要进监狱了,伙计”

  1991年,海湾战争“沙漠风暴”行动中,美英两军互相误击,致使35名美军士兵死亡,9名英军士兵死亡。

  1994年4月,美军在伊拉克设立的“禁飞区”内,美军战机击落两架美军直升机,致死26名美军士兵。

  2003年3月,美军发动伊拉克战争后的最初10天内,至少40名士兵死于友军炮火,其中包括英军士兵马蒂·赫尔。

  2003年3月23日,在伊拉克城市那西里耶,一架美军战机用机枪扫射地面,致使至少10名正在展开地面行动的美国海军陆战队员身亡。

  2003年4月,在伊拉克北部库尔德人控制区,美军战机向友军车队开火,造成库尔德人地方武装19人死亡,包括向媒体记者提供服务的一名翻译。

  袁原(新华社供本报特稿)

  A-10攻击机

  A—10是单座亚音速攻击机,是目前美国空军的主力近距支援攻击机。主要用于攻击坦克、装甲车群和战场上的活动目标及重要火力点。1967年开始研制,1975年开始装备部队,1984年3月停产,共交付美空军713架。

  武器装备:1门30毫米GAU—8/A七管机炮,射速2100或4200发/分,备弹1350发;11个外挂点,可挂2枚AIM—9E/J空空导弹和6枚AGM—65空地导弹,或普通炸弹、子母弹箱、集束炸弹、激光制导炸弹、火箭发射器等。A-10攻击机是一种双引擎喷气式飞机,可用于攻击包括坦克和其它武装车辆在内的各种地面目标。

  英国《太阳报》6日公开了美军战机在2003年伊战中误击英军坦克的一段录像内容,引起轩然大波。英国国防部此前一直否认存在此类录像,曝光事件让英国政府非常尴尬,英国首相托尼·布莱尔7日在议会宣布,英方正在重新调查误击事件。

  飞行员一误再误

  2003年3月28日,一支由四辆轻型坦克组成的英军装甲车队行驶到伊南部重镇巴士拉附近时,遭到美军两架A-10攻击机攻击,英军士兵马蒂·赫尔当场死亡,另外4名英军受重伤。

  《太阳报》6日公布的录像内容显示,地面指挥中心和两名飞行员犯下一连串错误,尽管英军坦克上都装有橙色敌我识别标示,飞行员还是把英军当成伊军进行空中打击。

  在这段15分钟的录像中,美国飞行员在向指挥中心汇报时,不但把车队具体方位搞错,还把坦克看成了伊军车辆。

  飞行员A:“嘿,我看到4辆车。看上去有橙色标志,有友军在这一带活动吗?”

  指挥中心:“是以北800米吗?”

  飞行员A:“确认。以北800米……”

  指挥中心:“确认。那儿没有友军活动。”

  飞行员A:“……一些车辆像是平板载货车……看起来可能是ZIL157S军车(伊军使用的俄罗斯制车辆)。”

  接着两名飞行员在没有通知指挥中心的情况下,不等炮兵发射用于指引攻击位置的炮弹,就向车队发起攻击。

  飞行员B:“他们看上去确实有橙色标志。”

  飞行员A:“他(地面指挥人员)已经告诉我,这边没有任何(友军)部队。”

  ……

  飞行员B:“好吧,这些车辆上橙色的东西是火箭发射器。”

  飞行员A:“我想干掉这些该死的火箭发射器,这会很棒的。”

  两架战机随后对车队发起两次攻击,并向指挥中心汇报战果,但很快就知道了误击英军的事实。

  知情后失声痛哭

  在攻击后不久,指挥中心发现了失误,并要求飞行员立即取消攻击行动,但为时已晚。两名飞行员在得知误伤事故后,后悔不已,其中一位更是失声痛哭。

  指挥中心:“我们得到初步报告,一人死亡,一人受伤,完毕。”

  飞行员A:“我要难受死了。”

  ……

  飞行员B:“这太可恶了。”

  飞行员A:“我们要进监狱了,伙计。”

  飞行员B(哭泣):“该死!”

  飞行员A:“他们(指挥中心)确实告诉我们,这边没有友军部队。”

  飞行员B:“我就知道那些橙色的东西会害惨我们,它们看起来像橙色的火箭发射器。”

  路透社报道说,美国在事后把录像资料交给英国方面,但拒绝对公众公布,理由是其中可能涉及军事秘密。

  但《太阳报》的报道让美国和英国方面措手不及,事故调查也变得复杂起来。

  曝光后录像解密

  在录像曝光之后,死亡英军赫尔的家人指责政府有意隐瞒,欺骗公众。英国方面负责事故调查的官员安德鲁·沃克也认为,录像应该作为法庭证据。

  赫尔的亲属透露,英国政府方面开始说,根本没有这方面的录像。国防部则辩解说,当时就告诉赫尔的家人,有一些证据,但无法公开。

  国防部在一份声明中说:“录像是美国政府财产,在没有得到(美方)允许的情况下,国防部无权公开。”

  但沃克的下属杰夫·韦布表示,录像既然已经泄露,为公众所知,因此就可以作为法庭证据,无须等待美国方面的许可。

  录像出现在《太阳报》网站上几个小时后,美方终于同意解密,可以将录像作为证据提供给法庭。

  不会处罚飞行员

  美国国防部2月6日晚发表声明说,误炸中执行任务的两名美军飞行员不会被移交军事法庭。

  五角大楼在当天的声明中表示,事故发生后美军曾经进行过独立的调查,但发现两名飞行员并没有违反操作规程,他们是清白的。据悉,美军两名飞行员是来自驻博伊西市第190飞行中队空军国民警卫队的一名中校和一名少校,该飞行中队表示,这两人目前仍是他们的成员。

  此前一位英国白厅人士称,录像带外泄使美国官员非常恼火,五角大楼甚至威胁要对泄密者采取法律措施。

  而英军士兵马蒂·赫尔遗孀苏珊·赫尔说:“这是我唯一的机会,能够得知马蒂为什么死去以及怎样死去。”“4年来,我一直被告知,这录像不存在或者这是秘密,现在我知道,不放弃希望是正确选择。”

  新华社供本报特稿

  中国日报供本报特稿

  在第二次世界大战中,由于英国驾驶员史密斯被自己的学员误认为敌机而击落,引起了世界对敌我识别技术的重视,不久,美国便在上世纪的50年代研制出了第一代战场敌我识别系统———MK型敌我识别器。

  近年来,随着高新技术在军事上的广泛应用,战场上误袭误伤事件频繁发生。据有关资料统计,美军在海湾战争中的28起误伤事件中,有11起是由于目标识别错误造成的,占误伤总数的11%。惨痛的教训,迫使其研制更为有效的战场敌我识别系统,要求其必须具有在空中和远距离上、低能见度及夜暗条件下识别己方(或友军)车辆,又不会将其位置暴露给敌方的能力。

  美军战场敌我识别系统发展,呈现如下三方面特点:

  一、逐步淘汰MK型敌我识别系统

  MK型战场敌我识别器,属于“协同式敌我识别系统”,它通过电子应答方式来达到识别敌我的目的。其工作过程是:当目标进入雷达的覆盖范围后,识别系统发出一串脉冲询问信号,目标需回答一编码信号。若回答信号正确,则为“友’;若回答信号不正确或不予回答,则被判为“敌”。

  这种系统虽在性能和结构上经过多次改进,但在现代战场上仍暴露出许多弱点,已不适应现代战场的要求,将逐步被淘汰。

  二、广泛应用毫米波敌我识别系统

  毫米波敌我识别系统也属于“协同式敌我识别系统”,是对MK型识别系统的重大“改进”。该系统由一个采用扩频技术的毫米波发射机组成,并与武器的火控系统随动。其工作过程是:当发现目标后,射手按下激光测距按钮,毫米波发射机同时启动,对目标发出询问信号,若接收机接收的是当日的数字代码以及唯一的识别信号,则为“友”,否则为“敌”。

  此系统作用距离为16~18公里,在烟、雾、雨、雪等恶劣战场环境中仍具有很强的识别能力。美陆军1994年度订购45套地对地识别系统和10套空对地识别系统,1995年第三季度小批量生产1600套,1996年开始正式装备部队。

  三、全力发展数字化敌我识别系统

  为了适应数字化战场建设的需要,美军正在研制一种“非协同式”数字化敌我识别系统。它没有询问和应答信号的交互过程,目标的真伪判定由己方直接做出。其工作过程是:射手把在瞄准具中看到的或经信息处理机提取的目标特征输入电脑,与目标固有的信息参数相对照,初步作出目标性质的判定;然后再与数字化信息网作信息交换,作出“敌我”性质的二次识别。钟荷

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  第三代敌我识别系统正在研制

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