记者张明泉 通讯员姚信民王晓妍程凡耘交管部门人士称,之所以未将“单双号”管制措施全面放开,主要出于四方面考虑:一是桥面车流量仍属超负荷。长江大桥的设计通行能力是3.5万辆,而在近一年的“单双号”管制中,桥面日均车流量仍高达9万辆。
二是公交车增加桥面压力。按照“公交优先”原则,2月15日后,通行长江大桥的84台电车将恢复营运,将增加500多个班次。电车提速慢,占用道路面积大,将大大增加桥面通行压力。三是与大桥连通的相关道路疏散能力有限。现大东门路口高峰小时流量已超过1万辆、中南路路口高峰小时流量超过7000辆,均已达到饱和状态。加之珞狮南路封闭施工,使武珞路车流急剧增加。四是今年内武珞路沿线施工复杂。地铁站和中南路、岳家嘴、街道口、卓刀泉立交桥将相继开工。作为武珞路和内环线车流主要源头的长江大桥流量必须控制和削减。对长江大桥采取交通管理措施,可以分流一部分车辆到白沙洲大桥,减轻武珞路等中心城区主干道的交通压力,促使过江交通趋向均衡。此外,首义广场地下通道只准通行小客车。交管部门介绍:该地下通道内有2个弯道,车速将受限制,必须分流一部分车流;车道数较少,为双向4车道。因此限制中型客车及公交车、电车等大型客车进入。同时,为保障安全,通道内未设非机动车道及人行道。
10日凌晨,二桥桥梁封闭检测零时至4时禁止人车通行
荆楚网消息(楚天都市报)(记者张明泉 通讯员姚信民王晓妍吴涛)长江二桥将于本月10日零时至4时进行桥梁封闭检测。昨日,交管部门发布通告称,在桥梁封闭检测的4小时期间,二桥禁止机动车、非机动车和行人通行;长江二桥沿江大道上桥匝道、黄浦大街立交桥上桥匝道、和平大道上桥匝道禁止机动车通行。交管部门提醒:届时货车一律绕行白沙洲大桥过江;其它车辆可绕行长江大桥和白沙洲大桥通行。从武昌至汉口需通行长江二桥的车辆,可绕行和平大道、友谊大道至长江大桥和白沙洲大桥;从汉口至武昌需通行长江二桥的车辆,可选择沿江大道、解放大道等道路绕行至长江大桥和白沙洲大桥通行。