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华夏经纬网2月8日讯:据台湾媒体报道,前晚11时49分,高铁一辆维修工程车在苗栗站预定地东侧停留线准备发车时,驾驶发现煞车有问题,想做煞车测试,导致轮轴撞到脱轨器出轨,这已是高铁三个多月来的第三起出轨事件。
据报道,由于这次出轨地点不在主线,未影响高铁昨天营运,不过,因行控中心在计算机中也查不到这起事故数据,高铁公司在事发20小时才对外说明。
高铁局长庞家骅表示,高铁近来多起事件,都和维修工作不落实有关。
为避免春节疏运出状况,高铁局邀请五名日本高铁专家年前来台做高铁总体检。
铁道专家表示,工程维修车在侧线的行驶速度不可超过30公里,在这种低速的情况下还煞不住,不会光是煞车系统出问题,车子的控制系统应该也出现无法灵敏动作的情况,虽然工程车不载客,但高铁历经三个月的时间还出这种事情,改善速度实在太慢,而三个月出轨三次频率也嫌过高。
高铁公司发言人江金山表示,前晚维修工程车出轨后,高铁公司立即成立抢修小组,新竹、台中的基地长也漏夜赶赴现场指挥,昨天凌晨5时15分完成复轨作业,并更换三个轨道扣件。