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起亚国产、进口齐头并进

  本报讯(记者骆晓昀)中国汽车市场的“大蛋糕”,让全球几乎所有的汽车巨头都蜂拥而至,也纷纷把自己在全球市场卖得最好的车型进行国产化。同样在中国市场取得良好发展的韩国起亚,却一直坚持进口车和国产车各占50%的比例。

这究竟是什么原因?日前,起亚相关领导向记者透露,国产化要求车型的竞争力非常强,但起亚目前在中国的竞争力还有些欠缺,即使拿很好的产品过来,也不一定会取得很好的成功。不过,为了增加其在中国产品线以及综合竞争力,今年起亚狮跑将在东风悦达起亚投产。

  此外,在进口车方面,起亚也加大了力度。起亚对于欧菲莱斯采取了五年内不限公里保修。据悉这个政策是为了开发中国市场特别提出的,作为厂商来讲,是很有压力的,其他任何品牌都没有这样的做法。“如果这个车没有卓越的品质,我们也没有办法提出这样一个保修计划。”起亚总经理在接受采访时表示。

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