春运期间可发车数百班次
新快报记者 王华平 杨英杰 实习生 钟杰华 艳霞 光先 朝阳
市内各大高校寒假前后，校园内外大批前往全省各地的春运“学生包车”活跃起来。不过，经记者调查，这些所谓的“学生包车”，根本就是个别所谓的“旅游服务公司”赚黑钱的工具，他们只是以拉一个乘客给5元到10元提成的价钱请大学生帮忙揽客。
不过，由于这些非法“学生包车”价格相对便宜，还是招揽到许多学生和打工仔。记者调查得知，这些包车没有“春运营运资格证”，大多没有经过安全质量检测，安全隐患重重。
高校门外
“学生包车”热情揽客
华南师范大学正门外，是“学生包车”揽客特别集中的地方之一。“去湛江还是去潮汕，这里坐车很便宜的。”昨天上午10时，记者在华师正门站立不到1分钟，两三群学生就先后围了上来。
记者数了一下，发现在这里揽客的学生竟有10拨人马共30多人，他们人人手中都拿着一大叠包车广告名片，身边还有多块自制的醒目广告牌。有人路过，这些学生都会上去招呼：“湛江130元，雷州135元，还有汕头的！”他们还特别强调：“我们是学生包车，肯定比车站便宜！”
华师计算机系大四学生小李就是揽客学生中的一员。当天10时20分，他揽到了第一笔大生意———广东商学院的12名学生交了1200元定金，要坐2月13日晚上回湛江的“学生包车”。当天不少揽客的学生也很幸运，在记者观察的那段时间里，时不时有学生或路人向他们交上30元至50元不等的坐车定金。
在广东技术师范学院及大学城的多个路口，“学生包车”业务也一样火爆。
据从事这一行业已四年的“资深学生”告诉记者，今年的“学生包车”生意相比往年略有萎缩，但因为便宜，目前也已有100多班次发往湛江、潮汕、雷州各地了，“现在春运高峰还未到，估计今年至少有300车次”。
上图：“学生包车”停在华师大门口，学生们正准备上车。杨英杰/摄
揽客学生: “学生包车”都是假的
“你们一天能赚多少钱啊？”在华师门口，记者与正在揽客的大四学生小李搭上了话。“我们赚不了多少钱，我们只是帮人拉客而已，我们每拉一个客，对方就付给我劳务费10块钱！”小李在得知记者的身份后仍大大方方地说，“我们都是为了赚点钱回家过年，顺便凑点明年的学费，给家中减少一点负担。”
小李告诉记者，他刚进大学就开始做包车了，不过那一年包车下来，除了自己的车费外，根本没有赚到多少钱。
“从2003年起，我就再也没有包车了。”小李说，“我和很多同学都开始给别人拉客，每拉一个客10块钱。”小李说，自己包车的风险太大，相关的手续太繁琐，作为学生，他们根本没有这个实力。
小李告诉记者：“其实这么多年来，真正的学生包车根本不存在，路边拉客的学生都是在给公司打工而已。”据了解，揽客的学生大都和小李一样，家境不太好，“揽客只是一份工作而已”。
现场多位揽客的学生在接受采访时还坦承：“我们学生根本无法向人保证车是否安全，因为我们自己也不知道车是谁的、车况如何。”
昨天下午，记者在华师门口看到多位前来向揽客学生了解“客源情况”的年轻男子。经现场学生介绍，这群人就是“垄断了雷州、湛江学生包车的老板”，“他们已做了很多年了，我们都是为他们打工的”。第12 页
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