的哥疾呼：师兄些，开慢点!

　　成都（13a版）的哥疾呼：师兄些，开慢点!

　　你是否对有些出租车转弯不让直行车的行为颇有意见？部分出租车的“赛车”速度是否曾让你心跳加速？从今天起，成都市一家出租车公司率先启动“百日安全活动”，60名的哥将带头自行纠正这些行为。

　　的哥呼吁

　　爱惜自己一定不要开快车

　　刘登跃说，开出租车是一项很辛苦的工作，12小时甚至24小时不休息，常常是吃饭上厕所都顾不上。每到过年过节，别人都在与家人团聚，而他们往往是在车上吃年夜饭，吃完饭，就开始收听春节联欢晚会。由于常年坐在车上，不少的哥都落下了各种疾病。这一切付出都是为了给家人带来幸福，给乘客带去优质服务。“但是有的的哥因为一时疏忽，车速过快，不仅给自己带来灾难，也让全家人痛苦。”刘登跃因此建议出租车司机们要保护自己、爱惜自己，但首先就要遵守道法，不要开快车。

　　记者调查

　　部分出租的确开得有些野

　　出租车是市民出行的重要交通工具，很多乘客对出租车的要求除了快捷之外，更重要的是安全抵达。记者昨日进行了一番调查，发现成都部分出租司机的确开得有点“毛”，而普通市民则比较害怕部分出租司机的“四大危险动作”。

　　危险动作1：突然变道

　　昨日上午，在水碾河处，见路口的绿灯变成黄灯了，一辆在中间车道行驶的出租车突然一变道，转到了公交优先道，然后趁着黄灯冲过了路口。后面跟着的司机气愤不已，一阵狂按喇叭。成都人黄先生告诉记者，他就经常遇到这样的的哥，“最怕出租突然变道，好吓人哦！”

　　危险动作2：突然停车

　　骑摩托车上下班的王先生几乎每天都要和出租车“打交道”，“我最怕的就是出租车突然靠边停车，有时还不打转弯灯。”王先生说，出租车这么做一定是因为看到路边有人在招手要车了，他其实也是为了乘客着想，但是没有考虑到这样会造成追尾，到时候大家都容易受伤。

　　危险动作3：转弯不让

　　对开车的市民来说，部分出租车转弯不让直行车也很让人头痛。昨日记者在东风大桥路口就看到了这一幕：一辆从东风大桥往红星路行驶的车正好遇到了一辆转弯的出租车，出租车突然加速冲过去，直行车只得慢了下来，引得后面的车不停地按喇叭。

　　危险动作4：疲劳驾驶

　　昨日，记者坐上了一辆出租车。说起这份工作，张师傅满腹苦水，他说，他和搭档是24小时轮班，开24小时车就回家睡一天。在车上实在累得不行，就等客人少的时候找个停车的地方小睡一会。“其实谁也不想这么疲劳，但是为了收入多一点，还不是咬紧牙工作。”

　　数据惊心

　　“快车”惹祸一年致29人死亡

　　据成都市交委出管处有关负责人介绍，目前成都有198家出租车公司，11459辆出租车，“每一辆出租车至少牵系着三个家庭的幸福。”2006年，成都市出租车发生了28起事故，致29人死亡，这样算来，至少50多个家庭遭到了不幸。

　　从这些事故分析，影响出租车道路安全的原因主要有以下几种：由于冬天夜长昼短、司机视线不清，对道路状况不明导致事故；假日临近，运力和里程增加导致司机休息不好而发生事故；冬日街上行人减少，给司机造成麻痹，开车速度普遍偏快。“最后一个原因就是夜间发生事故，其占所有事故发生率的80%！”该负责人说，所有的问题可以归咎于一个字“快”，所以怎样才能使全成都11459辆出租车减速，是目前迫在眉睫的任务，也是今年出租车公司需要完成的重要任务。

　　减速行动

　　签责任书百日安全无事故

　　怎样才能让出租车司机能爱惜自己的身体，做到为自己、家庭、乘客和社会负责？昨日，成都市花园出租车公司的60余辆出租车启动了“百日安全活动”。60余个驾驶员现场签订了安全责任书，从即日开始到5月1日，他们要确保减速行驶、不出事故。

　　为了监督这60余辆出租车，该公司将每天派出10名工作人员上街督察，重要加强对出租车转弯不让行、在人行横道行驶不减速以及车速过快等交通行为的监控。该公司负责人说，届时，他们将通过工作人员调查、乘客投诉、电子违章这些方式来考核出租车司机，无事故的“的哥”将受到表彰，而遭到投诉的的哥将视其行为来处罚。记者朱丹摄影雷远东