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首个“排队推动日” 市民领奖未排队(组图)

  昨天是北京市首个“排队推动日”。昨日上午10时,在王府井大街,排队日活动的主会场,排队日标志首次亮相。与此同时,各个区县均开展宣传和助推活动,数十万乘车监督员和志愿者在公共场所引导市民排队。

  招募志愿者引导市民排队

  10时许,排队日活动的主会场,三个卡通人物向市民展示口号和标志。大批市民游客参与活动,签名支持排队。

  在每年的“两会”和媒体报道中,市民不排队,随意“加塞”等现象被斥为陋习。
负责活动的首都文明办主任张慧光说,北京在这方面下了很大力气了,但还“需要把排队礼让水平提高”。她表示,排队日活动一方面是为奥运服务,更长远是为了城市的长远建设,因为排队和秩序是一个城市文明的重要体现。

  她说,以后每个月11日都是排队日,北京会做一些活动,让更多人有排队礼让的意识。同时还还会招募志愿者,以普通市民身份引导人们排队,这样效果可能更好。

  排队日标志为人形“11”

  除了王府井大街外,昨日上午,各区县上千个重点公交站、商场等人流密集公共场所,随处可见佩戴袖章和标志的志愿者。地铁广播也在不停的播放倡导宣言,他们建议市民在人多的时候先排队。数十万文明乘车监督员、志愿者在街头引导市民。他们同时也将刚刚亮相的“排队日标志”张贴出去。

  排队日标志由两个“人形”组成的数字11.张慧光解释,这既提示市民每月11号是排队日,也提示市民,两人以上就要排队。

  排队领奖现场有点乱

  在王府井的活动中,提供了签名和奖品,要求参与者排队领奖,但现场还是出现拥挤,不少市民未排队。

  张慧光表示,大众的公共文明行为提升有一个过程,譬如,日本形成有序的排队秩序花了6年。台湾也用了7年,北京已经进行5年了。形成一个习惯有一个长期过程,改变一个习惯也需要一个比较长的过程,会陆续有综合措施出台。

  调查

  “人少时就懒得排队”

  昨日,记者在排队日活动现场周围的一些公共场所调查市民排队情况。

  调查

  1

  拥挤致乘客破口大骂

  地点:东直门内小街站

  “车进站了,不要拥挤,排队上车。”昨日上午,在东直门内小街站,身披绶带的监督员挥舞小旗,提醒等车的市民排队上车。

  由于是周日,等车的人不多,这里并未出现拥挤。

  正在等车的市民曹大爷告诉记者,有一次他在300路公交车上看到,因为到站下车的人太多,你挤着我,我挤着你,导致车上三四名乘客破口大骂,五六分钟后才开车。

  调查

  2

  有监督员在市民排队

  地点:磁器口北站

  新世界商场门前的公交车站磁器口北站,两个身披绶带的志愿者站在约1米高的“排队推动日”标志两侧,提醒乘客排队。多数乘客也听从指示排队乘车。

  但有乘客表示,此前没有监督员时,有部分乘客不排队。

  家住方庄的袁大爷说,去年10月底,他也在此等公交车。一公交车进站时,许多乘客一拥而上,将一位抱着孩子的妇女挤倒。“孩子的脸,当时就流出血!”袁大爷说,如果大家都排队上车,就不会出现此事。他建议,要把此活动日坚持下去。

  在新世界商场里的麦当劳里,许多消费者均排着队点餐。其中,一名叫李一苇小朋友说,“我每次乘车,都是排队的!”她是通过媒体宣传知道排队日的,她会向身边小朋友宣传此排队日。

  调查

  3

  机动车抢道造成拥堵

  地点:望京

  昨天是全市的第一个排队日,位于望京地区四环附路上,许多小汽车争相抢道,不仅将骑自行车的市民逼上行人道,更造成拥堵。在十字口村的470公交车站上,从事房地产行业的沈先生说,排队日不应该只针对行人,机动车不排队,往往是造成交通拥堵的重要原因。

  470路公交车的一位司机说,每到周六、周日,这个路口反而堵得更厉害,“小汽车乱插队、加塞的现象特别严重。”

  调查

  4

  “协管员提醒就排队”

  地点:小市口车站

  昨日中午13时许,在崇文区的小市口车站,记者看到共有7人等候610路车,呈两两分布。等车的张先生说,自己并不知道排队日。“协管员提醒时就排队,等车的人不多时,就懒得排队了。”

  一位不愿意透露姓名的带小孩妇女说,以前有排队的习惯,但是大家都不排队,上车慢了就没座位了。不过她表示,很支持北京市政府的号召。

  她的9岁孩子红着脸对记者说,老师在学校告诉我们公共场所要排队的。说完就躲到妈妈身后去了。

  各区行动

  崇文

  主要车站上半年实现排队

  昨日上午,新世界商场广场前,崇文区举办的市民自觉排队推动日活动,在震天的锣鼓声中拉开序幕。500多名文明乘车监督员、交通协管员和青年志愿者,分散到全区各大公交站台、交通路口和公共场所开展宣传。来自东花市街道的十多名青年志愿者,专门向十大交警之一的任素永学习交通指挥手势。

  “举办此活动,非常重要。”参加此活动的前门东街交通乘车监督员李文兵说。从他观察的经验来说,乘客不排队上车,不但上车慢,还给小偷提供可乘之机。崇文都市馨园治安巡逻志愿者68岁的王秀春大妈说,参加此活动,会增加她劝说不文明行为者的勇气。

  崇文

  区文明办主任张永清说,今年上半年,要做到位于前门、崇外大街和两广路等街道的车站、大型商场等公共场合文明排队行事。

  朝阳

  100名“文明骑士”上路宣传

  昨日上午10时,一声清脆的发令枪响后,100名“文明骑士”从朝阳公园南门出发,拉开全市首个“自觉排队日”朝阳分会场活动的序幕。

  “文明骑士”的领队武钦科说,100名志愿者由朝阳体育总会自行车运动爱好者组成,沿长虹桥-东三环-北三环-北辰路-奥林匹克中心一路骑到“鸟巢”。队员们统一身着印有“自觉排队文明礼让”等口号的宣传披风,一路骑行一路宣传。

  今年68岁的徐大爷戴上头盔,展开披风,一个健步跨上自行车,骑在最前头。徐大爷告诉记者,每天都要骑上10多公里来锻炼身体,“今儿早上就是从双桥骑过来的。”说着徐大爷一挥手,便骑出了百米之外。

  在活动现场,主办方还举行了“市民自觉排队、百站万人签名活动”。在100个宣传站点,组织市民在横幅上签名。

  朝阳

  区文明办的兰主任表示,以后每月11日都会发起百万人签名宣传活动,培育市民自觉的排队意识。

  花絮

  外国记者:两人就该排队

  昨日大批境外记者也在各区采访“排队推广日”活动。在王府井大街,奥地利电视台记者安海明说,他之前住维尔纳,来北京5年,发现两个城市很多不同。在维尔纳,人人都排队,不管多少人,伦敦也是这样。即便只有两个人也是,谁先到就让谁。

  而加拿大广播公司一名记者表示,北京政府很强调与奥运有关的小事,这样的活动做得很好。蒙特利尔之前也举办奥运,但没有像北京这样花这么大力气做这些事情,这些做得很成功。

  一家三代同站一班岗

  昨日上午,在南礼士路的一个站台上,乘车监督员周继龙带着85岁的母亲、妻子和孩子,一家四口三代同在一个站台,维护站台乘车秩序。周继龙是专职乘车监督员,而他的家人都是志愿者。周继龙说,以后每个“推动日”,他们全家都会到站台,协助引导市民排队上车。

  西城文明办工作人员说,当日在西城86个主要公交站台,每个站台有一个志愿者家庭,引导市民有序上车,全区有数万公共文明志愿者在社区和公交站台参加了活动。

  献计

  可用硬件约束放纵行为

  就目前不愿意排队的风气,北京大学社会学系教授夏学銮评价说,这与社会整体环境、风气有关,如特权思想。

  他表示,在计划经济时代,一碗水端平,无所谓特权,大家都一样,所以都排队。现在集体主义的价值观被削弱,市场经济中,经常会以个人为中心,缺乏公平公正的社会秩序,所以体现在排队上,就不守秩序。

  对排队推动日,夏教授说,估计在活动的初期不会理想,因为没有整体的社会风气环境,很难以用一个活动改变人们的习惯。

  他建议加强空间行为规范教育。公共场所一般都是非规范、非结构性的空间。在这种空间,人容易放纵自己,自律意识下降。所以,在社会道德水准不够的情况下,可以采取一些硬件的改善来约束,譬如:在公交站台增设栏杆,使其变成结构性空间,增加对人的约束。
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