黄标车检验每季度一次 三次不合格强制报废

　　三次检验不合格强制报废

　　1999年前注册的禁过户

　　4月1日起公交车启用优质柴油 二氧化硫排放总量今年减一成

　　“自2007年4月1日起，公交系统开始使用硫含量低的优质柴油。

”昨天，市环保局公布了《第十三阶段控制大气污染措施（征求意见稿）》，征求广大人民群众的意见，征求意见从即日起至本月27日结束。意见稿提出，黄标车每季度进行一次环保和安全检验；一个检验周期内三次检测不合格的，交管部门要依据有关程序强制报废。

　　1999年前注册黄标车不得过户

　　据介绍，今年年底前，市交通委要组织淘汰更新2580辆公交车和5000辆出租车。市财政局、市商务局、市交管局、市农业局和市环保局等部门要加快制定高排放黄标车提前报废更新的经济鼓励政策，并组织实施。自本通告发布之日起，1999年以前注册登记的高排放黄标车不得在本市办理过户手续。

　　削减全市二氧化硫排放总量

　　按照“征求意见稿”，2007年市区空气质量二级和好于二级的天数要达到67%。全市二氧化硫排放总量比上年削减10%。其中，朝阳区削减31%（含华能北京热电厂），石景山区削减41%（含高井、京能和首钢电厂）。

　　为控制煤烟型污染，市燃气集团要确保天然气年使用量达到46亿立方米，同时完成中心城区1105台额定功率14兆瓦以下燃煤锅炉改造任务。

　　三城区小煤炉改用清洁能源

　　加快五环内城乡结合部清洁能源替代烧散煤工作。结合城乡结合部环境综合整治和绿化隔离地区绿地建设，组织在朝阳区、海淀区、丰台区的13个村进行清洁能源改造，

　　推进重点地区小煤炉改清洁能源工程，东城区、西城区和宣武区要分别组织完成1万户、1万户和2000户改造任务。市发改委和市财政局要根据职责分工保障改造资金，协调落实改造区域内居民的优惠电价政策。

　　公务车辆冒黑烟将淘汰改造

　　市市政管委、市交通委、市公安局、市邮政局等部门要组织对冒黑烟的环卫、公交、执法和邮政等在用柴油车进行更新淘汰或治理改造，使颗粒物排放水平达到国家第四阶段排放标准。

　　凡满足国Ⅲ及国Ⅲ以上机动车排放标准带车载诊断系统（OBD）的车辆，在新车登记后六年内，可每两年进行一次环保检测。

　　4月1日起公交使用优质柴油

　　进一步提高油品质量，市质量技术监督局和市环保局要修订发布北京市车用汽油和车用柴油标准，使其满足国Ⅳ排放的用油要求，自2007年4月1日起，公交系统开始使用硫含量小于50ppm的优质柴油。

　　2007年底前，各区县要组织完成1000个加油站和1200辆油罐车可挥发性有机气体回收治理工作，推进油库治理工程。

　　卢沟桥钢渣山污染年内解决

　　北京京能热电公司、大唐北京高井热电厂、华能北京热电公司、国华北京热电分公司、京丰热电公司要在2007年底前全面完成烟气脱硝工程建设。

　　首钢要在2007年底前停产二号高炉、四号高炉、一座焦炉和6台烧结机，完成压缩400万吨钢铁生产能力，彻底解决卢沟桥地区钢渣山污染。同时，燕山石化公司的化二股份公司、有机化工厂要实现原址停产。

　　市建委要会同有关区政府组织五环路以内从事预拌混凝土和混凝土预制件生产的企业实施搬迁或停产。北新建材集团公司关停石膏生产线。