本报长沙讯2006年,我省共发生一般及以上等级水上交通事故16起,死亡22人,沉船13艘,直接经济损失210.43万元,同比下降20.0%、40.5%、38.0%、63.6%,为近20年来最低值。这不仅仅是一组简单的数据。
“全省目前有3037处合法渡口,渡船4203艘,而码头设施和安全设备简陋,渡船和大量的赶场船船型落后,技术状况差,同时由于许多渡口分布比较偏远,交通不便,因此给水上交通安全监管工作也带来很大挑战。”省海事局安监处副处长陈晓安说,今年我省将继续抓好渡口渡船安全专项整治,持续开展渡船更新改造及船型标准化工作,开展渡口管理人员和渡工的业务培训,提高其业务技能和管理水平,严格查处非法渡运行为。“目的就是让农民群众走上柏油路的同时,还要乘上放心渡。”
“我们的水上交通安全工作之所以做得好,全靠管理组合拳。”相关负责人介绍,这套组合拳就是:抓好了干部、从业人员、村民和学生安全教育;实现了领导机构、责任和经费投入三到位;之后就是突出了抓学生渡运安全、农用船舶安全和客货运船舶安全三个重点;最后配以强化码头船舶等现场管理,堵住源头隐患。
记者谢功梅 通讯员张晓刚
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