一小时教罚38名“不会走路”者

　　车与人都必须守法出行和谐相让

　　实习生 杨俊 通讯员 帅昌林

　　本报记者 徐曼丽/文 胡元勇/摄

　　从一条斑马线先文明礼让起来，再带动整条马路，是我们共同的心声。上周起，下城交警对斑马线“车不让人”进行整治。

而这周，整治行动又增加一项内容，即“行人违法行路”。昨天上午，在一个小时里，下城交警三中队纠正上百名乱穿马路、不走人行道和地下通道的行人的违法行为，处罚教育38名“不会走路”的行人。

　　主动礼让意识强了

　　对瑞豪中心酒店前这条斑马线的礼让整治，一直进行着，每天都有一抬摄像机对准那些不懂“车让人”的司机。

　　到目前为止，这条斑马线的礼让情况明显好转。记者发现，只要斑马线上有结群的行人通过，司机会小心停车避让，而没有行人时，大部分车也踩刹车减速。

　　出租车和公交车做得最好，带头在斑马线前减速、避让。民警说，出租车和公交车司机到处跑，信息接收渠道多，接受交通安全宣传教育也多，因此礼让意识提高较快。

　　但是，同样是体育场路，没有摄像机监视的斑马线前，不少出租车等司机，仍旧不减速、不让行人。可见，“车让人”的习惯，不是一天两天就能形成的，需要经过不懈的努力。

　　行人乱穿马路也多

　　昨天的整治点，一处在武林广场西跑道体育场路口，一处在体育场路民航售票处前。

　　在武林广场西跑道体育场路口，记者看到，人行横道与非机动车道中间隔着护栏，不时有三三两两的行人步行非机动车道，与自行车、电动车争道。当交警朝他们走去时，一些行人赶紧钻护栏回到人行道。

　　上午9点许，一位湖北大妈背着挎包大步走在非机动车道上，被民警拦下。大妈一个劲地解释：“我不晓得这里要走护栏里面的，我昨天刚到杭州……”

　　民警教育大妈后，接连又拦下多位不走人行横道的行人，当中有外地来杭的，也有杭州本地的，挨个进行处理。一位操杭州话的40多岁男子，不肯提供自己的姓名，直接甩出一张五元纸币，“走路都介麻烦”，说着他很不高兴地离去。

　　武林广场自从开通地下通道，解决了行人横穿引发的安全问题。可是，有些行人横穿体育场路时却不走地下通道，而是一路小跑在机动车道上，再从中央绿化带穿越后跑到对面。上午9点45分，一男一女结伴从杭州国际大厦这头穿越机动车道，他们的举动使一大群车不得不停滞一会儿。

　　走到武林广场西跑道时，这对年轻人被民警拦住：“这里要走地下通道，不知道吗？”“赶公交车，走下面好费时间。”染着黄发的男子说。这对青年当场被罚款。

　　体育场路民航售票处前，对面有个万寿亭农贸市场。这里离斑马线其实很近，东边一条通往瑞豪大酒店，西边一条就在武林路口。整治时，这里没人随意横穿，都是从斑马线过马路的。当交警刚刚撤离，记者就看到，从菜市场出来的大妈大伯，手里晃着食品袋，直接横穿机动车道；从机场大巴下来的人，其中有几个拖着行李箱，也直接走在机动车道上，穿过绿化带到对面打的。

　　礼让需要双方配合

　　道路是公用的，驾车人、骑车人和行路人，每个人都有通行权，或者叫路权。自从《道路交通安全法》实施以来，杭州加大道路交通安全的整治力度，机动车违法行驶情况得到了比较有效的控制，但行人和非机动车的违法行为仍比较严重，这已成为影响杭城交通秩序的重要因素。

　　车与人均守法出行，和谐相让，才是一个城市文明的标志。早报“文明礼让”活动从去年12月开始，呼吁司机自觉礼让行人。现在，礼让意识慢慢在司机当中渗透。然而，礼让需要双方互动、配合，希望“车让人”、“人让车”意识，能在司机和行人当中互相呼应。

　　下城交警三中队负责人表示，针对车不让行人、行人不文明行路的整治，将不定时进行。（1411201）