本报讯(记者文新军)2月10日上午,市政府召开全市“防疲劳驾驶,保春运安全”专项行动紧急会议。要求全市各相关部门,特别是公安交通管理部门要迅速采取强有力的措施,在全市范围内部署开展“防疲劳驾驶,保春运安全”专项行动,坚决遏制群死群伤特大交通事故发生,确保我市春运道路交通安全。
市委常委、副市长束华,市公安局长孙以万等出席了会议。
会议传达了自治区副主席吴恒“关于在2007年春运期间迅速在全区各地开展‘防疲劳驾驶’的专项整治行动几点意见”的通知精神。束华在会上强调,要充分认清春运交通安全的严峻形势,增强做好春运道路交通安全的迫切感和责任感;要加强领导,落实责任,形成合力,确保辖区春运道路交通安全畅通;要周密部署,明确目标,突出重点,采取强有力措施预防重特大交通事故的发生。
会议对此次专项行动进行了具体部署:
——从源头加强管理。各级公安交通管理部门要立刻会同交通运管部门,对辖区客运站点、企业落实“连续驾驶机动车超过4小时应当停车休息至少20分钟规定的情况”进行一次联合检查。重点检查:一是单程在400公里以上(高速公路600公里以上)班线的车辆,是否配备两名以上驾驶员;二是企业是否建立长途营运客车驾驶员中途休息站,实行长途营运客车驾驶员落地休息、签章制度;三是对不按规定中途停车落地休息或提前到站的班车是否有相应的处罚措施。对检查中发现存在管理漏洞的客运站点和企业,要发出整改通知书限期无条件整改。同时,加强对疲劳驾驶危害性的宣传,发动群众对司机疲劳驾行为进行监督。要把河池都安“2.3”特大交通事故案例迅速传达到所有运输企业、每台客运车辆的车主、驾驶员。所有车辆的司乘人员、车主必须一人不漏地进行面对面的安全警示教育。各县(区)交警大队要针对长途客车乘客印制专门的宣传材料,告诉和教育群众疲劳驾驶的危害性。
——加强对重点路段、时段的监管。各县(区)交警大队要合理调整勤务,要真正把主要警力和所有警车摆在路面上,努力达到“白天见民警、见警车,晚上见警灯”的执勤要求。要按照自治区吴恒副主席的重要批示精神,在夜间及最容易发生疲劳驾驶的时间和路段,加强道路交通安全状况监管。要强化对桂黄线、桂阳线的管控,保证昼夜24小时有民警上路执勤。要全面开展限速管理,开启所有电子监控设备,把所有测速雷达摆到路面。各路面交警执勤点要严格执行对7座以上客车逐辆检查的规定,对检查中发现有驾驶员连续驾驶时间超过4小时的,应当责令其停止驾驶,强制休息满20分钟,并依法处罚。对疲劳驾驶等高危交通行为,一律依法按上限从重处罚。
——相关部门要加强联动。运管、安监、农机部门要与公安交警部门加强区域联勤联防,从严查究、打击疲劳驾驶等严重影响道路交通安全的交通违法行为。交通部门要针对置乘客生命安全于不顾、严重违反交通法规的司机和车主,取消其驾驶资格和营运资格。农机管理部门要会同公安交警部门迅速开展一次农村短途客运交通安全大检查,切实加强县乡道路尤其是路况险要的山区公路管控,重点查处农用车、拖拉机载客和摩托车超限载人等容易引起群死群伤的严重交通违法行为,保证农村群众出行安全。
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