本报讯记者周乐瑞、通讯员广通报道:一度引发争议的广州铁路南站“办亚洲最大水产市场”项目或将“尘埃落定”!记者昨日从广州市相关部门获悉,广州水产品进出口企业集团拟于今年3月整体搬迁至广铁南站,一墙之隔的黄沙水产市场已基本同意合作,双方将进一步协商整合经营事宜,共同打造亚洲最大的现代化水产市场。
据悉,早在去年7月份,就有消息传出,由于市政“洲咀隧道”工程建设的需要,位于海珠区洪德路的水出集团产业基地将被征用拆除。该集团将搬至广铁南站,易地建起占地达10万平方米的广州水产品批发中心(南站交易区),实现黄沙水产品批发中心的扩展,成为“亚洲最大水产市场”。
然而,黄沙市场方面一开始并不“感兴趣”,认为其自身的市场预期可使用经营面积将达7万多平方米,不存在市场经营面积狭窄的问题,因此,也不急于向铁路南站扩张。
经过多个部门的协调,黄沙水产品交易中心有限公司日前已开始“松口”,并发函给水出集团,同意双方在黄沙水产交易市场工程规划二期建设用地约1.7万平方米范围内进行合作,但要按市场功能规划,有效保证黄沙水产中心市场现有经营不受冲击,要与其经营范围内的水产品错位经营,保持黄沙水产品交易中心边经营边建设的稳定。
此外,黄沙市场方面还要求水出集团在合作前,尽快办妥临建水产市场二期1.7万平方米范围内可经营水产品交易的相关合法手续,具体合作方式另行商议。
业内人士认为,一旦这两大水产企业强强联合,将打造起水产“航空母舰”,水产品的流通量、贸易量将大幅度增长,预计未来黄沙水产品批发市场交易量每年可增加20-30万吨,每年成交额估计达60-80亿元,并对华南乃至全国水产品批发市场发挥更为重要的作用,实现真正意义上的水产品“广州价格”。
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