全国水路交通系统迎战春运客流高峰的报道

　　新华网北京2月14日电（记者林红梅）2月14日，全国水路春运客流进入高峰，预计主要省市水路客运量完成78万人次，与去年同期增长11％左右。各地水路交通系统采取多种措施，送旅客平安顺利回家过年。

　　交通部：发布海洋大风雪天预警

　　2月13日，中国海上搜救中心发出大风预警和重大公路气象预警，提醒受影响海域和地区的航行作业船舶、企业以及交通部门积极做好防御工作。

　　2月13日至15日，渤海、黄海大部将有7至8级、阵风9级的偏北风，东海、台湾海峡也将有6至7级、阵风8级的偏南转偏北风，日本海、日本以东及以南洋面将有7至9级大风。中国海上搜救中心要求各海上搜救中心、海事局密切关注冷空气的动态，督促各港航单位落实防抗大风工作方案和措施；通知渔业、海洋、旅游等搜救中心各成员单位，协调其落实防范大风天气的各项安全措施。交通部各救助局、救助飞行队要加强动态值班待命，做好随时应对险情的准备。

　　宜昌港：农民工有序翻坝

　　2月11日是传统的农历小年，387名农民工从浙江包车，来到湖北宜昌港乘船前往三峡库区忠县等地。这是该港今年接待的最大农民工春运团队。

　　在今年长江三峡春运翻坝运输的旅客中，团体农民工团体占旅客总数的85％以上，宜昌港每天都要接待近百个农民工团体。宜昌港专门设立了农民工绿色通道和农民工团体售票专窗，为团体农民工翻坝运输简化售票手续。该港还引进三峡地区最豪华的120台空调客车投入翻坝运输，联系近108艘旅游船和客船加入春运行列。目前，每天有近两万名农民工通过港口进出长江三峡。

　　广东航道局：保障航道安全畅通

　　广东省航道局制定了枯水期保通航方案，对各分局落实枯水期保通航预案的情况进行检查监督，并安排资金对主要浅滩进行疏浚。春运期间，分别对西江、北江、东江、韩江以及严重碍航浅滩进行疏浚。春运开始以来，该辖区内尚无发生船舶搁浅现象；根据航道水情情况及时调整航标配布，缩短巡查周期，对重点航段、重点浅滩（段）的航标配布进行调整，增设航标，加强对危险物标、碍航物标的巡查和加设标工作，发现问题及时制定应急措施，做到助航标志位置正确，技术指标符合规定要求；做好船闸维护管理，加强对船舶的日常维护保养，严格执行三级保养制度，保证船舶处于良好状态。

　　三峡通航管理局：确保旅客安全便捷通过

　　作为进出川旅客、货物往来集散地的三峡坝区河段全力以赴，确保旅客安全便捷通过。今年春节期间，三峡河段通航环境是通航以来最复杂的一年。在往年腊月二十四日左右，船家就早早收工不再航行，而今年春节来临前，每日到锚地报告的船舶并不见减少，节日期间待闸船舶预计将达200余艘。

　　三峡通航管理局全力以赴，力保实现安全隐患为零、安全责任事故为零、旅客零滞留的“三零”目标。为保证客船到港后旅客能及时登上翻坝转运客车，三峡通航管理局已实行到达巫山港的提前报告制度，派专人值班，收集分析这些信息。当客运高峰期来临，日过坝人数超过1．8万人次时或在高速公路封闭等情况下，三峡通航管理局将启动已获批的《三峡船闸完建期旅客应急分流方案》，保证客船优先通过三峡、葛洲坝两坝船闸。

(责任编辑：王伟)