首都机场扩建主体工程基本竣工 今年12月总验收

　　人民网北京2月15日讯　记者赵婀娜报道：世界范围内机场一次性建设规模最大的我国首都机场扩建工程，经过2年零9个月的紧张施工，目前扩建工程航站区、飞行区外观等主体工程呈现竣工形象，工程全面进入设备安装和室内精装修的最后冲刺阶段。

　　于2004年3月28日开工建设的首都机场扩建工程，截至目前工程完成量浩大。已完成征地22200亩，搬迁1万人，安置7千劳动力；完成3号航站楼建筑面积98.6万平方米；交通中心暨停车楼34万平方米的土建结构工程；完成飞行区土方1600万立方米，道面380万平方米；正在安装的室外综合管网350公里，敷设电缆3000公里，电梯、扶梯、步道445部。

　　首都机场集团公司党组书记王家栋介绍，在面临工程量巨大、征地拆迁多、工期短的困难前提下，扩建工程指挥部通过实行“行政指挥＋FIDIC条款＋项目承包”的现代工程管理模式、分阶段目标奖惩的里程碑式目标管理、过程中的设计优化、工程程序化管理、指挥部靠前指挥，保证了工程设计、施工、监理工作的协调进展，也有效地保证了设计进度和质量，避免失误，避免返工浪费。开工以来，没有发生一起因征地引起的恶性群体上访事件，没有发生一起因征地阻工。没有发生停工待料，或停工待图。没有发生重大安全、质量事故。

　　首都机场扩建工程指挥部副总指挥兼总设计师朱静远介绍，本次扩建工程呈现几大功能和特色：体现北京文化特色的3号航站楼建筑雄伟壮观；高速公路与轨道交通相配合的综合交通畅通；多楼连通的旅客捷运系统（APM）、行李全自动分拣和高速传输系统、单灯引导系统、双层多功能登机桥均为国内首次使用；机场信息系统高度集成，建筑与环境同步建设，注重人性化的功能。

　　本次首都机场扩建工程，是首都机场自1959年建成以来的又一次重大的改扩建工程，也是为了适应国际航空业的激烈竞争，创造国家门户的新形象，满足2008年北京奥运会的需求。扩建工程新建第3条跑道，长3800米，可满足A380飞机起降；新建3号航站楼，建筑面积98.6万平方米；新建停车楼及交通中心，建筑面积34万平方米；同时，新建航空公司设施、新货运区、专机和公务机区，以及各种公用配套设施。工程总投资约270亿元。

　　工程建设以2015年为目标年，扩建工程完成后，将满足年旅客吞吐量7600万人次，货邮吞吐量180万吨，飞机起降60万架次。

　　首都机场扩建工程将于2007年12月工程全部竣工，进入总验收。

(责任编辑：王伟)