本报讯 (通讯员 贝帆记者方张接)自从清泰立交桥下出现第一个停车场,向立交桥下要停车位的模式正在杭州推广。来自杭州市城市建设发展有限公司的统计显示,去年一年我市在市区立交桥下建设了5个停车场,挖掘出了247个停车泊位。
这5个停车场分别是清泰立交(东端)桥下停车场、凤起立交(西端)桥下停车场、庆春立交(西端)桥下停车场、凤起立交(南端)桥下停车场、凤起立交(北侧)桥下停车场。特别是“五纵六路”整治中拼宽了的凤起立交桥,桥下空间变得大了,今年凤起立交桥下建成的3个停车场有4700平方米,有150个停车泊位。
在寸土寸金的杭州市区,这些车位的增加难能可贵,大大缓解了周边居民、单位的停车难问题。桥下停车场收费参照的是同类地段地面停车收费标准,一类地段白天每小时10元,二类地段白天每小时8元,三类地段白天每小时6元,晚上8点以后一二三类地段均5元一次。
杭州市城市建设发展有限公司有关负责人介绍说,今后在城市立交桥下合理建设停车场将成为趋势,目前还有3个项目准备节后开工建设,分别是凤起立交(东端)桥下停车场、艮秋立交(南端)桥下停车场、艮秋立交(北端)桥下停车场。这些停车场加起来超过了6000平方米,建成后市区又可增加150多个车位。
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