今年春运前夕,无锡在我省率先推出“民工返乡救助金”,帮助困难民工顺利返乡。记者昨获悉,截至昨天,竟没有一位民工前来求助。“救助金”无用武之地的“尴尬”境遇,一定程度上反映了我省清欠农民工工资成效明显,民工回家旅途畅通等喜人变化。
据了解,今年春运我省工会、交通部门联合开展了“让农民工平安返乡”的活动,各地相继推出了多项便民服务举措,保障民工走了走好。其中,无锡就设立农民工“返乡救助资金”。无锡市总工会专门拨款1万元,无锡汽车站也从原有“急难旅客救助基金”中拨出1万元,共同作为该专项救助金的组成部分,用于帮助生活拮据、回家困难的农民工兄弟顺利返乡。
昨天,记者从无锡交通部门获悉,在民工返乡高峰的节前,并没有民工向车站方面申请求助;节后三天民工返乡人数减少,更没有一位民工来寻求帮助。有关人士分析认为,虽然救助资金没有派上用场有点遗憾,但这也说明在外辛苦了一年的农民工年底大多拿到了工资,能买到票、坐上车顺利回家了,从这点上来说反而值得庆贺。
记者了解到,近年来我省加大了农民工工资清欠力度,今年春节前,民工密集的苏州、无锡、常州等地区开展了农民工工资支付情况专项检查工作,确保民工回家前能足额拿到工资。无锡市总工会、劳动局、建设局、公安局等四个部门成立了专门小组,从2006年11月~2007年2月,共检查了1663家企业,涉及农民工22.18万人。发现存在拖欠农民工工资行为的企业430家,拖欠金额5882.35万元,涉及农民工2.91万人,春节前所有拖欠工资都已清偿完毕。
“无人求助”的另一个原因是,今年春运民工回家的旅途更畅通了,以往常见的民工买票难、乘车难的窘境大为改善。今年春运,我省工会、交通部门推出了为民工“送票送车上门”。
记者采访中也发现,由于宣传不够,民工对“救助金”尚不了解,这也是“无人求助”的原因之一。无锡汽车站有关负责人告诉记者,除了春运“民工返乡救助金”外,车站还设立了日常的“急难旅客救助基金”,为急难旅客提供帮助。本报记者徐建华
|